液壓(yā)閥組是一種用壓(ya)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shou)配👅壓✊閥壓力油的(de)控制，通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yòng)，可用♋于遠距離🌐控(kòng)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yú)夾緊、控制、潤滑等(děng)油路。有直動型與(yu)🔱先導型之分，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件。其✏️中控制(zhi)壓力的稱為壓力(lì)控制閥，控制流量(liàng)的稱為🈲流量🤩控制(zhì)👌閥，控制通﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kong)制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(yè)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥👣（溢流閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥✏️、手動換向閥、單(dan)🚩向閥、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jia)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)🔆闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fa)，電動閥，液動閥，電(dian)液🌏動閥等。

方向(xiang)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流(liu)體在管道中單向(xiang)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)管路間的通、斷關(guan)系。根據閥芯在閥(fá)體中的工作位置(zhì)數分✨兩位、三位等(deng)；根🔴據所控制的通(tong)🌈道數分兩通、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fèn)手動，機動，電動，液(yè)動等。60年代後期，在(zai)上述幾種液壓控(kong)制閥的🌐基礎上又(you)研✔️制出電液比例(li)控制閥。它的輸出(chū)☔量（壓力、流量）能随(suí)輸入的電信号連(lian)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bú)同，相應地分為電(diàn)液比例壓力控制(zhi)✉️閥﹑電液比例流量(liàng)控制閥和電液比(bi)例方向控制閥✨等(deng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制液壓系(xì)統在達到調定壓(yā)力時保持恒定狀(zhuàng)态。用於過🏃🏻載保護(hù)的溢流閥稱📐為安(ān)全閥。當系統發生(shēng)故障，壓力升高到(dào)🚶‍♀️可能造成破壞🐅的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減(jian)壓閥💯：能控制分支(zhī)回路得到🔴比主回(hui)路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥按它(ta)所控制的壓力功(gong)能不同，又可分為(wei)定值減壓閥（輸出(chū)壓力為恒定值）﹑定(ding)差減壓閥🈲（輸入與(yǔ)輸出壓力差為定(dìng)值）和定比減壓閥(fa)（輸入與輸出壓力(li)間保持一定的比(bi)例）。（3）順序閥：能使一(yī)個執行元件（如💃液(ye)壓👄缸﹑液壓馬達等(deng)）動作以後，再按順(shùn)序使其他執行元(yuán)件動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和(he)閥體間的節流口(kǒu)面積和它所産🐇生(sheng)⛷️的局部阻力對流(liú)量進行調節，從而(ér)控制執行元件的(de)運動速度。流量控(kong)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥：在調定(ding)節流口😄面積後⁉️，能(neng)使載荷壓力變化(huà)不大和運動均勻(yún)⭐性要求不高的執(zhi)行元件的運動速(su)度基🛀本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(hé)壓力變化時能保(bao)持節流閥的進✉️出(chū)💃🏻口壓差為定值㊙️。這(zhe)樣，在節流口面積(ji)調定以後，不論載(zai)荷壓力如何變化(huà)，調速閥都能保🎯持(chí)通過節流閥的流(liu)量不變，從而使執(zhi)行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bu)論載荷大小，能使(shǐ)同一油源的兩個(gè)執行元件得到相(xiàng)等流量的為等量(liang)分流閥💰或同步閥(fa)；得🧑🏽‍🤝‍🧑🏻到按比例分🔱配(pei)流量的為比例分(fen)流閥。（4）集流閥：作用(yong)與分流閥相反，使(shǐ)流入集流閥的流(liú)量按比例分🏃🏻‍♂️配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fen)流閥🔴和集流閥兩(liǎng)種功能。

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