液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了🧑🏽‍🤝‍🧑🏻沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸🔴，成🛀型。真(zhēn)✉️正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yùn)💘行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一♋人(rén)多機的操(cāo)🌂作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間⭕顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力💋，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去㊙️應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工✂️有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制📞的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過💛油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進🔴口的🚶‍♀️密(mì)封㊙️件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)💛複定位🧑🏽‍🤝‍🧑🏻精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)✊内裝🌏有過(guo)✍️濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓♊系統(tong)使用♊的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)♻️液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持👄功率不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制🔅，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置🈲及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全💯閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)☔腔形🥵成負(fù)壓吸💚開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhu)腔❌，從而達(dá)✌️到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)🌈程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)✌️Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制💞台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及💃功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分🙇‍♀️監(jian)視指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kong)自動🏃操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。