液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機☔器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(rén)多機的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)🐕調🚩節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時㊙️間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應🤩力，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(kè)戶确認👌）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理❓，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下平(ping)面😄加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度🔅，剛性(xìng)好，精度🙇‍♀️保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制🌈的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通❤️過油缸(gāng)🐆鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結🥰構。箱(xiāng)内裝⛹🏻‍♀️有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(you)箱上面⛷️裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓😍系統(tǒng)使用❌的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shì)🔞随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持♌功率🌈不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制❤️，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)♻️下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置㊙️及安全(quán)📱閥，當滑塊(kuài)在任☁️意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下㊙️腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)🔆速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(hui)油管流入(rù)🌍油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)🏃‍♂️可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gong)🏃能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視🧡指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。