液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖🧡床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸🚶，成型。真(zhēn)正實👨‍❤️‍👨現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機器運(yun)🌍行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一✉️人(ren)多機的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時📧間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行🌈抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)💔用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認💰）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理，滑(hua)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下😘平(ping)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導💃🏻向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過🛀🏻油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進口的密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shí)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器✔️，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱🔴；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(ji)組等🤟。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用☔的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變🈲，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用💁。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關✉️閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下👨‍❤️‍👨腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(ān)🈲全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油💚缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊✨快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)⛹🏻‍♀️油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)😄閥芯，使主(zhu)缸🍉上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)🚩主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)❄️，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yong)🤞Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控🈲制🐕台(tái)放置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕🐆及功(gōng)💚能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數♌控(kong)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。