Y32-800T四柱式(shì)液壓機(jī)技 術 文(wén) 件

一、 技(jì)術參數(shu)

性能(néng)與特點(diǎn)：

本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝，如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)翻🔞邊😘、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成㊙️型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)型，塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhi)品的壓(ya)制成型(xíng)工藝。

本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(hé)電氣系(xi)統，并采(cǎi)用✊按鈕(niǔ)集中控(kong)制，可實(shí)現調整(zhěng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cāo)作方式(shi)。本機器(qi)的工作(zuò)壓力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需🧑🏽‍🤝‍🧑🏻要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程成型(xíng)兩種🔴工(gong)藝方式(shì)，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shì)在壓制(zhì)⭐後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(cheng)動作。

二(er)、主要結(jié)構概述(shu)

本機器(qi)由主機(ji)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fen)組成。通(tōng)過管路(lù)及電器(qi)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yi)整體。主(zhǔ)機部分(fèn)包括機(jī)身、主缸(gang)、頂缸及(jí)充液裝(zhuāng)置等組(zu)成。控制(zhi)機構包(bāo)括動力(li)機構、限(xian)程裝置(zhì)、插裝閥(fa)集成系(xi)統及電(diàn)器操縱(zòng)箱等部(bù)分組成(chéng)。現将各(gè)部分結(jié)構和作(zuò)用分述(shù)如下：

（一(yī)）、機身

機(ji)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liáng)、工作台(tái)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mu)及調節(jiē)螺🧑🏾‍🤝‍🧑🏼母等(deng)📞組成，依(yī)靠四個(gè)立柱作(zuo)為主架(jia)，上橫梁(liáng)🚩及工作(zuò)台鎖緊(jin)螺母緊(jin)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kào)調節螺(luo)母及緊(jin)固于上(shang)橫梁🤞上(shàng)端之🙇🏻鎖(suo)緊螺母(mu)來調整(zheng)。滑塊與(yu)主缸活(huo)塞由連(lián)😍接法蘭(lán)和螺栓(shuān)連接，依(yi)靠四柱(zhù)作導向(xiàng)上下運(yùn)動。滑塊(kuai)内裝有(you)導向套(tao)。滑塊及(jí)工作台(tai)表面均(jun1)有T形槽(cáo)，便于模(mo)具安裝(zhuang)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(èr)）、主缸

主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gù)于上橫(héng)梁内，活(huó)塞下端(duān)🛀用連接(jie)法蘭、螺(luo)栓與活(huo)動橫梁(liang)連接，活(huo)塞頭部(bù)之材料(liào)‼️為鑄🐆鐵(tiě)或鋅基(jī)合金作(zuo)導向用(yòng)。活塞頭(tou)外圓處(chu)裝有方(fāng)向相⚽反(fan)的密封(feng)環，内圈(quān)裝有O形(xíng)圈，将缸(gāng)内形成(chéng)上下兩(liǎng)個腔，缸(gang)口部分(fèn)也裝有(you)密封圈(quān)，借助💞法(fa)蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zheng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuo)台中心(xīn)孔内，用(yong)鎖緊母(mǔ)加以固(gu)定🚩，結構(gou)與主⭕缸(gang)基本相(xiang)同。

三、充(chōng)液裝置(zhì)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chōng)液閥和(hé)充液油(you)🙇‍♀️箱🚶組成(cheng)。當主缸(gāng)活塞快(kuai)速下行(hang)時，主缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(yā)，打開充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液，回(hui)程時主(zhǔ)缸下腔(qiang)油液推(tuī)動主閥(fa)芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)之油流(liu)回充液(ye)油箱，充(chong)液油箱(xiang)上設有(yǒu)回油孔(kong)，控制充(chong)液油箱(xiāng)的油位(wèi)。将多餘(yú)的油流(liú)回主🔞油(you)箱以防(fang)止☎️油液(ye)從充液(ye)油箱中(zhong)溢出。

上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jia)、撞塊、行(hang)🏃‍♀️程開關(guan)等組成(cheng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yu)工🈲作台(tái)💯的右👉側(cè)面，撞塊(kuai)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guān)😄固定于(yu)✔️支架上(shàng)，調節行(háng)🈲程開關(guan)❗的位置(zhi)，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wei)置。

四、液(yè)壓系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

液(yè)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置（泵和(he)油缸），能(néng)量調節(jie)裝置（各(gè)種閥）以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiāng)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)✍️組成。借(jie)助電氣(qi)系統的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各種(zhong)工藝動(dòng)作循環(huán)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuǎn)擇。調🥰整(zhěng)🛀🏻方式🌍比(bǐ)🈲較👨‍❤️‍👨簡單(dan)，用手按(an)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(jí)可🔴得到(dao)相應的(de)動作，放(fang)🎯手後立(li)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wéi)按壓工(gōng)作按鈕(niǔ)🐅使活動(dong)🔞橫梁自(zi)動的完(wan)成一個(gè)工藝❤️動(dong)作循環(huán)。

（二）液壓(ya)原理說(shuo)明

1、 接通(tōng)電源，啟(qǐ)動電機(ji)，各電磁(ci)閥處在(zài)中位，泵(beng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuai)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(sù)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(you)口切斷(duan)，系統升(sheng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shang)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuài)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shí)現快速(su)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(man)速壓制(zhi)：當上滑(huá)塊觸動(dòng)行程開(kai)關時，YV3失(shī)電，同時(shi)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xià)腔排油(yóu)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xia)行，并接(jiē)觸工👌件(jiàn)加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuai)工作行(háng)程完畢(bi)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)回程完(wan)成壓制(zhì)動作，或(huò)者缸内(nèi)壓力升(sheng)高，由保(bao)壓延時(shi)繼💃電器(qi)調定，完(wán)成☎️定壓(ya)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhe)延時斷(duan)電器發(fa)訊，轉入(ru)卸🔱壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(ya)。A與O口通(tōng)，從而插(cha)件C4開啟(qǐ)，系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fá)，而🐆不能(néng)使滑塊(kuai)♻️回程，從(cong)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(er)使下腔(qiāng)的壓力(lì)變換☀️為(wei)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力，使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位🌈開關(guan)✌️後🏃，電磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔，同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(you)箱。即實(shi)🐉現頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(huí)

當頂缸(gāng)把工件(jiàn)頂出後(hòu)，手動按(àn)下退回(huí)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(yóu)進入油(you)箱♌，即實(shi)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。

至此(cǐ)，實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(dian)氣系統(tong)概述

（一(yi)）概述

本(běn)機電器(qì)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dòng)作電🔅路(lu)為交流(liú)220V。

本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zài)主機右(you)前側💁。控(kong)👈制箱面(mian)闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng)，可🌍實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhǒng)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liú)💃🏻接觸器(qi)、熱❄️繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。

考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便，本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器，另(ling)外🌈安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(lì)機構附(fu)近。

（二）電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量

本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shī)🌈式🥰電🌈磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個，動(dòng)作電壓(yā)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(can)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bèi)防護等(děng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fei)标定制(zhi)。

2.以上參(can)數作為(wei)參考，如(rú)有更改(gai)不另行(háng)通知。

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