Y32-800T四(si)柱式液壓機技 術(shu) 文 件

一、 技術參數(shu)

性能與(yǔ)特點：

本機器适用(yòng)于可塑性材料的(de)壓制工藝，如沖裁(cái)、彎曲☔翻邊、薄闆拉(la)伸等。也可從事于(yú)校正、壓裝、砂輪成(chéng)型、冷擠金屬零件(jian)成型，塑料制品及(jí)粉末制品的壓制(zhì)成型工藝。

本機器(qì)具有獨立的動力(li)機構和電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集中(zhong)控制，可實現調整(zhěng)、手動和半自動三(sān)種操作方式。本機(jī)器的工💃作壓力、壓(ya)制速度、行程範圍(wéi)均可根據工藝需(xū)要進行調整。并能(néng)完成定壓及定程(cheng)成型兩種工藝方(fāng)式，定壓成型之工(gong)藝方‼️式在壓制後(hou)具有保壓和延時(shi)自動回程動作。

二(er)、主要結構概述

本(ben)機器由主機及控(kong)制機構兩大部分(fen)組成。通過管路及(jí)電器裝置聯系起(qǐ)來構成一整體。主(zhu)機部分包括機身(shen)、主缸、頂缸及充液(yè)裝置等組成。控制(zhì)機構包括動力機(jī)構、限程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統及電(diàn)器操縱箱等部分(fèn)組成。現将各部分(fèn)結構和作用分述(shu)如下：

（一）、機身

機身(shen)由上橫梁、活動橫(heng)梁、工作台、立柱、鎖(suo)緊螺母及調節🏃‍♀️螺(luó)母☎️等組成，依靠四(sì)個立柱作為主架(jia)，上橫梁及工作台(tái)鎖緊螺母💯緊固于(yú)兩端。機器精度靠(kao)調節螺母及緊固(gu)于上橫梁上端之(zhi)鎖緊螺母來調整(zhěng)。滑塊與主缸活塞(sai)由連🎯接法蘭和🔞螺(luó)栓連接，依靠四柱(zhu)✉️作導向上下運動(dòng)。滑塊内裝有導向(xiàng)套。滑塊及工作台(tai)表面均有T形槽，便(bian)于模具安裝。尺寸(cùn)見附圖

（二）、主缸

主(zhu)缸缸體依靠缸口(kǒu)台肩及大鎖母緊(jin)固于上橫梁🐉内🔱，活(huo)🌈塞下端用連接法(fǎ)蘭、螺栓與活動橫(heng)梁連接，活塞頭部(bù)之材料為鑄鐵或(huò)鋅基合金作導向(xiang)用。活塞頭外圓處(chù)裝有方向相反的(de)密封環，内圈裝有(you)O形圈，将缸内形成(cheng)上下兩個腔，缸口(kǒu)部分也裝有密封(feng)圈，借助法蘭鎖緊(jin)，以保證下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸

頂出缸(gāng)裝于工作台中心(xin)孔内，用鎖緊母加(jiā)以固定，結構與主(zhǔ)缸⛹🏻‍♀️基本相同。

三、充(chong)液裝置

充液裝置(zhi)安裝于主缸的上(shàng)端，它由充液閥和(hé)充液油箱‼️組成💋。當(dang)主缸活塞快速下(xia)行時，主缸上腔形(xing)成負壓，打開充液(yè)閥的閥芯，主缸上(shang)腔充液，回程時主(zhu)✍️缸下腔油液推動(dong)主閥芯，使主缸上(shàng)腔之油流回充液(yè)油箱，充液油箱上(shang)設有回油孔，控制(zhi)充液油箱的油位(wei)。将多餘🛀的油流回(huí)主🌈油箱以防止💔油(yóu)液從充液💁油箱中(zhong)溢出。

上下行程限(xiàn)位控制裝置

上下(xià)行程限位控制裝(zhuāng)置安裝于主機的(de)右側，由支⛷️架、撞塊(kuài)、行♈程開關等組成(cheng)。支架固定于上橫(heng)梁與工作台的右(yòu)側面，撞塊固定于(yu)滑塊右側面，行程(chéng)開關固定于支架(jià)上，調節行⛱️程開關(guan)的位置，可控制滑(hua)塊📞的運行位置。

四(si)、液壓系統概述

（一(yi)）概述

液壓系統由(yóu)能源轉換裝置（泵(beng)和油缸），能量調節(jiē)裝置（各種閥）以及(ji)能量輸送裝置（油(yóu)箱、充液筒、管路）等(deng)組成。借助❄️電氣系(xi)統的控制，驅動活(huó)動橫梁，完成各種(zhong)工藝動作循環。

本(ben)機器具有調整和(he)半自動兩種方式(shì)可供選擇。調整方(fang)式🔴比較簡單，用手(shou)按一下所需動作(zuo)按鈕即可得到‼️相(xiang)應💛的動作，放手後(hòu)立即停止。半自動(dòng)操作為按壓工作(zuò)按鈕🏃🏻使活動橫梁(liáng)自動的完成一個(ge)工藝🥰動作循環。

（二(èr)）液壓原理說明

1、 接(jiē)通電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在中(zhōng)位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊快速下(xià)行動作，YV1通

1、 接通電(dian)源，啟動電機，各電(dian)磁閥處在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動(dòng)作，YV1通電，插件C1關閉(bì)，泵出油口和回油(yóu)口切斷，系統升壓(yā)，YV4通電使插件C2打開(kāi)系統壓力油進入(ru)主缸上腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開，主缸下(xià)腔的油快速排回(hui)油箱，滑塊依靠自(zi)重實🈲現快速下行(hang)。

3、 上滑塊慢速壓制(zhi)：當上滑塊觸動行(háng)程開關時，YV3失電，同(tóng)時YV2通電，使下腔的(de)壓力處在一個由(you)調壓蓋闆中閥F17調(diao)定，從而下腔排油(you)減慢，滑塊轉為慢(màn)速下行，并接♉觸工(gong)件加壓。

4、 保壓：滑塊(kuài)工作行程完畢，觸(chu)動下限位開關，使(shǐ)滑塊卸壓回程完(wán)成壓制動作，或者(zhe)缸内壓力升高，由(you)保壓延‼️時繼電器(qi)調定，完成🆚定壓壓(ya)制動作。

5、卸壓：下限(xian)位開關發訊或者(zhě)延時斷電器發訊(xùn)，轉入卸壓‼️，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉入工作，YV5通(tōng)電使電磁閥的P與(yǔ)B口通，打開充液閥(fá)開始卸壓。A與O口通(tōng)，從而插件C4開啟，系(xì)統壓力油進入主(zhu)缸下腔，YV2通電，使下(xia)腔的壓力被調壓(ya)蓋闆中閥F17調定一(yī)個低壓，此調定的(de)壓力隻能打開充(chōng)液閥，而不能使滑(huá)🎯塊回程，從而避免(mian)了高壓卸壓的沖(chong)擊。

6、滑塊回程：當主(zhu)缸上腔的壓力卸(xiè)到零後，YV2失電，由延(yán)時斷電器控制，從(cóng)而使下腔的壓力(li)變換🔴為由調壓蓋(gai)闆中閥F16調定的回(hui)程壓力，使滑塊回(hui)程。當滑塊接觸到(dao)上限位開關後，電(diàn)㊙️磁閥失電，滑塊停(ting)止。

7、頂缸頂出

當滑(huá)塊回程後手動按(an)下頂缸頂出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系(xì)統壓力油進入頂(dǐng)缸下腔，同時頂缸(gāng)上腔的油回油箱(xiang)。即🈚實現頂缸頂出(chu)。

8、頂缸退回

當頂缸(gang)把工件頂出後，手(shou)動按下退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通電。插件(jian) C5、C8打開，系統壓力油(you)進入頂缸上腔；同(tóng)時頂缸下腔之油(you)🐉進入👅油箱🏃‍♂️，即實現(xian)頂缸退回動作。

至(zhi)此，實現一次壓制(zhi)、頂出動作。

五、電氣(qi)系統概述

（一）概述(shu)

本機電器采用三(sān)相交流380V、50HZ電源，控制(zhi)電器電壓為交流(liú)220V。電壓是通過控制(zhi)變壓器得到的。另(ling)外，電磁閥動作電(diàn)路為交流220V。

本機設(she)有專用的電器控(kong)制箱。安裝在主機(ji)右前側。控制✨箱面(miàn)闆上設有時間繼(ji)電器、選擇開關、控(kong)制按⭕鈕、信号燈等(děng)，可實現對壓機的(de)集中控制。同時可(kě)通過各種指示燈(dēng)随時掌握壓機的(de)工作情況。電氣控(kong)制箱内部💜裝有電(diàn)源開關、自動開關(guān)、交流接觸器、熱繼(ji)電器、中間繼電器(qì)、變壓器等控制電(diàn)路。

考慮到接線和(hé)維修的方便，本機(jī)還設有兩個分線(xiàn)🌈器，另外安裝于主(zhu)機和動力機構附(fu)近。

（二）電力驅動裝(zhuāng)置及容量

本機油(you)泵的驅動電機其(qí)型号規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉(zhuǎn)/分

本機控制電路(lù)的電液動滑閥和(he)電動滑閥是由交(jiao)流濕⭐式電磁閥推(tuī)動的。電磁閥數量(liàng)為7個，動作電壓為(wéi)交流220V。

本設備電氣(qi)數據主要電氣參(cān)數：

總功率：60KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設備防護(hu)等級：IP44

備注：

1.接受非(fei)标定制。

2.以上參數(shu)作為參考，如有更(gèng)改不另行通知。

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