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Y32-315
一(yi)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(jī)技術參(cān)數 | ||||
項(xiàng) 目 | 數(shù) 值 | 單(dan) 位 | 備(bei) 注 | |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN | ||
630 | KN | |||
630 | KN | |||
液(yè)體較大(dà)工作壓(ya)力 | 25 | mpa | ||
滑塊較(jiào)大行程(chéng) | 800 | mm | ||
mm | ||||
滑塊距(ju)工作台(tái)較大距(ju)離 | mm | |||
滑塊行(hang)程速度(du) | 快下(xià) | 100 | ||
工(gōng)作 | 12 | |||
回(hui)程 | 60 | |||
頂出行(hang)程速度(du) | 頂出(chū) | 55 | mm/s | |
左(zuǒ)右 | ||||
1120 | ||||
機(ji)器占地(di)面積 | 3200 | mm | ||
2100 | ||||
22 | ||||
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1. 山(shan)東濟甯(ning)
2.密封元(yuán)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuán)
4.電器元(yuán)件 西門(men)子
性能(néng)與特點(dian):
本(ben)機器具(jù)有獨立(li)的動力(li)機構和(he)電氣系(xì)統,并采(cai)用按鈕(niǔ)集💃🏻中控(kong)制,可實(shí)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cāo)作方式(shì)。本機器(qi)✏️的工作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成♌定(ding)壓及定(dìng)程成型(xíng)兩種工(gōng)藝方式(shì),定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shì)在壓制(zhi)後具有(you)保壓和(hé)延時自(zì)動回程(cheng)動作。
二(èr)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(ji)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zheng)體。主機(jī)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(ding)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(cheng)裝置、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)及電器(qi)操縱箱(xiang)等部分(fèn)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gou)和作用(yong)分述如(rú)下:
(一)、機(ji)身
機身(shēn)由上橫(héng)梁、活動(dong)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調🌈節螺(luó)母⚽等♌組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁⭕及(ji)工作台(tai)鎖緊螺(luo)母🌂緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diao)節螺母(mu)及緊固(gù)于上橫(heng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(huá)塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jie)法蘭和(he)螺栓連(lián)接,依靠(kào)四柱💁作(zuo)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dǎo)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biǎo)面均有(yǒu)T
(二)、主(zhu)缸
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kǒng)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(dìng)㊙️,結構與(yu)主缸基(ji)本相同(tóng)。
(四)、動力(li)機構
動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制系(xì)統✂️等組(zǔ)成,它是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhǔ)機實現(xian)各種動(dòng)作的機(ji)構。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn),并設有(yǒu)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(yè)位液💃溫(wēn)計便🐆于(yú)觀察油(yóu)位及油(you)溫。
163YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=22kwn=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)
插裝閥(fá)由插件(jiàn)、控制蓋(gài)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kòng)制閥四(sì)部💃🏻分組(zu)🌈成。插件(jiàn)共有8A和(hé)C25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝㊙️式㊙️控(kong)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kong)制蓋闆(pan)及電磁(ci)閥雙級(jí)調壓閥(fa)控制蓋(gai)闆。
集成(cheng)塊體為(wei)45NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T34EP-H6B-T
三、四(sì)柱液壓(ya)機充液(ye)裝置
充(chōng)液裝置(zhì)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(ye)閥和充(chong)液🌈油箱(xiāng)組成。當(dāng)主缸活(huó)塞快速(sù)下行時(shi),主缸上(shàng)腔形成(chéng)☎️負壓,打(da)開充液(yè)閥的🐆閥(fa)芯,主缸(gang)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主🌈缸(gang)下腔油(you)液推動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔🛀之(zhi)油流回(huí)充🧑🏾🤝🧑🏼液油(you)箱,充🚶♀️液(ye)油箱上(shang)設有回(huí)油孔,控(kong)制充🌈液(ye)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(huí)主油箱(xiāng)以防止(zhi)油液從(cong)充液油(you)箱中溢(yì)出。
上下(xià)行程限(xian)位控制(zhi)裝置
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xi)統概述(shu)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置(泵(beng)和油缸(gāng)),能量調(diao)節裝置(zhì)(各種🈲閥(fá)💘)以及能(neng)量輸送(sòng)裝置(油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhì),驅動活(huo)動橫梁(liang),完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。
本機(jī)器具有(you)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diào)整❌方式(shi)比💞較簡(jiǎn)單,用手(shou)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuò),放手後(hou)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(an)鈕🌍使活(huo)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xun)環。
(二)液(ye)壓原理(li)說明
1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(su)下行:YV1、YV3、通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(cha)件C1通(tōng)電使插(chā)件C2通(tōng)電,使插(cha)件打開(kai),主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現💃快(kuài)速下行(hang)。
3、 YV3失電,同(tóng)時YV2F17調(diao)定,從而(er)下腔排(pai)油減慢(man),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bing)接☁️觸工(gong)件加壓(yā)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wèi)開關,使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(lì)升高,由(you)保壓延(yán)時繼電(dian)器調定(ding),完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。
7、頂(dǐng)缸頂出(chū)
當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang),同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(hui)油箱☎️。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niu),電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 、C8打開(kai),系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(ru)油箱,即(ji)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。
至(zhi)此,實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、四柱液(yè)壓機電(diàn)氣系統(tong)概述
(一(yī))概述
本(ben)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liú)380V、50HZ。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dòng)作🐪電路(lù)為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按鈕、信(xìn)号燈等(děng),可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)🧑🏾🤝🧑🏼随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuo)💚情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bu)🐕裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liú)🐅接觸器(qì)、熱繼電(dian)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhi)電路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線器,另(lìng)外安裝(zhuang)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fu)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xia):
Y180L-4() 30KW 1470轉/
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shi)❤️式電磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liú)
總功(gong)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
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聯(lian)系人:陶(tao)經理 電(diàn)話:13679182788
技術(shu)支持:動力無(wu)限
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