路拌法(fǎ)的施工(gōng)由于就(jiù)地取材(cai)，施工簡(jiǎn)便，成本(běn)低廉，有(you)廠拌法(fǎ)不可取(qu)代的優(yōu)點。現場(chǎng)施工經(jing)驗表明(míng)，對灰土(tu)、灰砂小(xiao)顆粒等(děng)穩定🔞材(cái)料，經過(guo)性能良(liang)好的拌(ban)和機1—2次(cì)的拌和(hé)作業，一(yī)般都可(ke)以達到(dao)質量要(yao)求。但目(mu)前國内(nèi)一些粉(fen)料🏃🏻‍♂️撒布(bu)機的性(xìng)能均不(bú)😘夠理想(xiang)，所⭐以靠(kao)人工作(zuo)👄業的方(fāng)式完成(chéng)粉料即(jí)幹穩定(ding)劑的撤(chè)布，其均(jun)勻性♻️能(neng)難達到(dao)要求，這(zhe)⛱️就影響(xiang)了拌和(hé)機的使(shǐ)用效果(guǒ)。由于配(pèi)合機械(xie)的缺陷(xiàn)，因而就(jiu)影響了(le)該設備(bei)在路面(miàn)上的使(shi)用。