閉式(shì)液壓數控轉(zhuǎn)塔沖床主要(yào)性能特點
(一(yī))、輪盤:
1.轉塔輪(lun)盤采用45#碳結(jié)鋼調質、回火(huǒ)處理;采用專(zhuān)用工👨❤️👨裝夾具(ju)進行成對加(jiā)工,保證了上(shàng)下模位的同(tong)軸度,極大地(di)延長了模具(jù)的定位精度(dù);采用薄轉塔(ta)鑲嵌式輪盤(pan)🙇🏻結構,在🔞減輕(qīng)模具輪盤自(zi)身重力的同(tong)時,仍保持長(zhǎng)導向結構,保(bao)證了模具的(de)導向穩定性(xing) 。
2.公司配備大(da)型進口(瑞典(diǎn)海克斯康)三(san)坐标測量儀(yi),輪盤經檢測(cè)合格後裝配(pèi)(輪盤定位孔(kong)分度值其他(tā)測量🍓工具無(wú)法檢測)。
(二)、自(zì)轉工位(旋轉(zhuǎn)工位):采用渦(wo)輪蝸杆傳動(dong)方式,傳動精(jing)度高;旋🚶轉工(gong)位由渦輪,蝸(wo)杆,傳動軸,同(tong)步齒輪💋,齒輪(lun)箱等組件👨❤️👨組(zu)成,同安裝于(yu)同步齒輪箱(xiāng)的伺服電機(ji)直線連接,同(tóng)步可靠,傳動(dong)精度高,保證(zheng)了自轉🏒模上(shang)、下刀具的同(tóng)心度和同一(yi)🌈位置度;自轉(zhuan)模上下㊙️模套(tào)配有的滾動(dong)旋轉裝💜置,減(jian)小了摩擦系(xì)數,較大🈲限度(dù)的降低了磨(mo)損,延長了自(zi)轉模的使用(yong)壽命。現有的(de)傳統的自轉(zhuan)模部套❤️,用同(tóng)步帶傳動,傳(chuan)動環節過多(duo),傳動方式複(fu)雜,傳動距離(lí)長,加工、安裝(zhuang)工藝繁瑣,以(yǐ)緻自轉模制(zhi)造安裝完成(cheng)🌂以後,積累誤(wu)差偏大🥵,難以(yǐ)精确控制上(shàng)、下自轉模刀(dao)具的同一位(wei)置度,以緻于(yu)造成在沖切(qie)加工過♊程中(zhong),模具受損嚴(yan)重,使用成本(běn)㊙️過高,并且不(bu)能對薄型闆(pan)材進行沖切(qiē)加工。

(五)、采用萬向(xiàng)球、毛刷闆混(hun)合式工作台(tái)面,不僅降低(di)了機🈚床工作(zuò)時的噪音和(hé)振動,而且對(duì)加工闆材表(biao)面起⛷️了很好(hǎo)的保護作用(yòng),可有效防止(zhi)闆材表面被(bei)劃傷;獨🈚特的(de)工作台面✊防(fang)塵設計結構(gou),即能防止因(yin)間隙過大造(zao)成的撞闆事(shì)故,同🐪時起到(dào)對📞導軌、絲杆(gǎn)的防塵作用(yong);有效的防止(zhi)了因灰塵、鐵(tie)屑落至導軌(gui)🌍、絲杆表面,造(zao)🌏成的滾珠磨(mó)損,有🥵效的延(yan)長了導軌、絲(sī)杆的其使🌈用(yong)壽命;台面周(zhou)邊及部分台(tái)面采用不鏽(xiù)鋼保護,美觀(guan)大方、堅固耐(nài)用。數據線保(bao)護拖鍊由傳(chuán)😄統方式改為(wéi)放置機身側(cè)面,減少工作(zuò)台縫隙,防止(zhi)✉️刮闆、撞闆。導(dao)軌、絲杆的裝(zhuāng)配,全部用激(jī)光準直儀校(xiao)🐅正,保證每件(jiàn)導軌、絲杆的(de)👌直線度和平(píng)行度。
(六)、采用(yong) “O”型(閉式)鋼闆(pan)焊接機身,經(jing)高溫回火處(chù)理, 徹底消除(chu)焊接産生的(de)内應力去除(chú),避免機身變(bian)形;送料托架(jià)采♉用一次裝(zhuang)⛷️夾加工工藝(yì),避免因二次(cì)裝夾重複定(dìng)位産生的平(ping)行✉️度和平面(mian)度公差過大(dà)造成的送料(liào)速度不穩定(dìng)、損傷導軌滑(huá)塊、絲杆💘螺母(mǔ)滾珠;送料托(tuō)架外側設有(yǒu)調整螺栓,使(shi)得送👉料托闆(pan)具有微調功(gōng)能,解🔴決了因(yīn)使用年限👌久(jiu),所産生的自(zì)然變形無法(fǎ)調整的弊💔端(duan)。
(七)、焊接件、鑄(zhù)造件均經過(guò)回火處理,消(xiao)除内應力;所(suo)有機加工配(pei)件,全部在公(gōng)司内部加工(gōng)完成(精密部(bu)件全部由✔️加(jiā)工🏃🏻中心完成(cheng)),經檢測合格(ge)後裝配,有效(xiao)的控制了每(mei)個部件的‼️加(jiā)工精度,消除(chu)了配件組裝(zhuang)過程中産生(shēng)的積累公差(chà)。
(八)、使用浮動(dòng)式氣動夾鉗(qián),夾持力大,送(song)料平穩;整體(tǐ)式燕尾型拖(tuō)闆,剛性好,夾(jiá)鉗移動方便(bian),橫梁采用雙(shuāng)導軌❤️設計,送(sòng)料穩定、定位(wei)準确。
(九)、系統(tong)具有自動夾(jiá)鉗保護功能(néng),可在保護區(qū)域内不進行(hang)沖壓,隻作位(wèi)移運動,以保(bǎo)證程序運行(hang)的連續性。
(十(shi))、采用國内知(zhi)名品牌上市(shì)集團公司南(nan)京(埃爾法)液(ye)壓站。該液壓(ya)站沖壓系統(tǒng)主要元件均(jun1)采用進口牌(pai)品(詳見液壓(ya)站配置表🤩);液(ye)壓站采取高(gāo)、低壓雙級壓(yā)力;沖壓薄闆(pǎn)時雙泵🌏同時(shi)工🎯作,速度快(kuài)、效率高;沖壓(ya)厚闆時自動(dong)切換至高壓(yā)系統;待機待(dài)機狀态時,由(you)蓄能器提供(gòng)壓力,節能效(xiao)果好;配有伺(si)服比例閥(全(quan)球頂級品✍️牌(pai)——德國力士樂(lè)),控制器、位移(yí)傳感器全閉(bi)環控制,時刻(kè)監控沖頭位(wèi)置,控制精度(du)高,可以滿足(zu)任何沖壓工(gōng)藝要求。普通(tōng)油缸式液壓(ya)站隻有單級(jí)壓力,沖壓時(shí)均用高壓,待(dài)機💋時電機滿(man)負荷工作❄️,耗(hao)能高,電器、密(mì)封損傷元件(jiàn)嚴重,極易造(zào)成漏油現象(xiàng);普通液壓站(zhan)為開環設計(ji),隻能靠位置(zhì)開關調節行(hang)程,隻能進行(háng)沖壓,不能進(jìn)行拉伸等加(jia)工工藝。
(十一(yi))、自動選模加(jia)工:系統能自(zì)動選擇較合(he)适的模🌂具去(qù)加工💞。可👨❤️👨進行(hang)加工軌迹和(hé)路徑的顯示(shi)模拟,如果在(zài)大闆❄️上套裁(cai)多個零件,可(ke)以較大程度(du)的節約闆材(cai),提高材料的(de)利用率。
(十二(èr))、輪盤轉模工(gōng)位顯示,沖壓(ya)時間顯示、加(jiā)工量顯示、模(mo)具壽命(沖壓(yā)次數)顯示。
(十(shí)三)、機身側面(mian)配有模具存(cun)放工裝,避免(mian)因模具擺🚩放(fang)不正規造成(cheng)的模具損傷(shang),有效的保護(hu)了模具,保證(zheng)了模具的沖(chòng)壓效果,延🌐長(zhang)了模具的使(shi)用壽命。


序号 | 名稱 | 參(cān)數 | 單位 | 備注(zhu) |
1 | 沖壓力 | 300(30) | KN(T) | |
2 | 機架(jià)結構 | “O”型閉式(shì)機架 | ||
3 | 較大加(jia)工闆材尺寸(cun) | X軸2500 | mm | |
Y軸1250 | mm | |||
4 | 加(jiā)工較大闆材(cái)厚度 | 6 | mm | |
5 | 一次沖(chong)孔較大直徑(jìng) | Φ88.9 | mm | 非标定做 |
600 | 次/分 | |||
7 | 再定位(wei)氣缸 | 2 | 套 | |
控制(zhì)軸數 | 3/4(X、Y、T、Z) | 個 | 旋轉(zhuǎn)工位 選配 | |
9 | 模(mó)具形式 | |||
10 | 50萬 | |||
11 | 轉塔工(gong)位分布 | A、B、C、D | 标配(pèi) | 非标定做 |
12 | 工(gong)作台結構 | 不鏽鋼(gāng)包邊 | ||
13 | 較大送(song)料速度 | X軸80 | ||
Y軸(zhóu)80 | m/min | |||
14 | 30 | rpm | ||
15 | 沖(chong)孔精度 | ±0.1 | mm | |
16 | 較大(dà)承載重量 | 150 | Kg | |
17 | 總(zong)功率 | 10 | KW | |
18 | 0.55 | MPa | ||
電源 | 380±5% | V | ||
20 | 外形尺(chi)寸 | 長×寬×高5000×5000×2100 | mm | |
整(zhěng)機重量 | T |
聯系人:陶(táo)經理
熱線:13679186788
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