一、龍(long)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(ji)本配置(zhì)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiào)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(she)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(suí)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bu)分

整機(ji)外型設(she)計簡潔(jié)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiang)式結構(gòu)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dòng)🙇‍♀️時效處(chu)理，以消(xiāo)除内應(yīng)力，使之(zhī)在長年(nian)使用中(zhōng)不發生(sheng)變形。

機(jī)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yòng)精密滾(gun)動軸承(chéng)和加工(gong)精度🐉為(wei)國标7級(jí)的精密(mì)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fen)，同✍️時，在(zai)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jié)構中，增(zēng)加了自(zi)動補😘償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之🌈傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kòng)系統發(fā)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dào)夾緊裝(zhuang)置采用(yong)自動導(dao)向結構(gòu)，不采用(yòng)偏心🔆輪(lun)夾緊結(jié)構，靠自(zì)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zai)兩根🐉軌(guǐ)道結合(he)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻處的行(háng)走平穩(wěn)，不會産(chan)生👉夾緊(jin)輪偏緊(jǐn)、偏松現(xiàn)象。

所有(you)在設備(bèi)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑或(huo)鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qi)

全中文(wén)操作界(jiè)面

在加(jiā)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(kě)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shi)：手動數(shu)據輸入(rù)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qiē)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(an)裝調試(shì)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shu)和組織(zhi)措施

1）縱(zong)向導軌(gui)的安裝(zhuāng)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bì)要的連(lián)接調整(zhěng)，因此縱(zong)向導軌(guǐ)安裝時(shi)必須按(an)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(dui)應⚽連接(jiē)。導軌安(ān)裝時，齒(chi)條均🚩向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shí)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(ping)度，還要(yào)保🧡證💁兩(liǎng)列導軌(gui)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列縱(zòng)向導軌(gui)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(du)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chu)上相應(ying)墊闆焊(hàn)接，件2與(yǔ)件6為一(yī)整體，件(jian)1用于🏃‍♀️調(diao)🏃整導🔴軌(guǐ)的高低(dī)與水平(píng)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(he)☔直線度(dù)，調整結(jié)束，擰❓緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zhěng)及平衡(heng)配重

切(qiē)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiang)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dong)間隙💞三(san)個部分(fèn)。設備安(an)裝調試(shì)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diào)整。同時(shi)在🈲使用(yòng)一段時(shi)間後，還(hai)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xi)，指兩導(dao)向滾輪(lún)與前導(dao)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xì)。有橫🌐向(xiàng)🎯滑架（或(huo)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dǎo)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qián)導軌的(de)導向間(jiān)㊙️隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(yǐng)響X方向(xiàng)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dong)前導軌(gui)兩🤞側的(de)導向滾(gun)輪，即可(ke)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的大(da)小。

在每(mei)一對導(dao)向輪中(zhong)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fang)式安裝(zhuang)，在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gai)偏心🚶軸(zhóu)，即可調(diào)整導⚽向(xiàng)間隙。調(diao)整時，切(qie)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過緊地(dì)壓向道(dao)軌側面(mian)，一般采(cai)用輕輕(qīng)轉動偏(pian)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gun)輪壓到(dao)道軌側(ce)🤟面時，再(zai)反🥰轉一(yi)小角度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiao)的間隙(xi)♋，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jia)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lún)，因而也(yě)有兩個(ge)調整偏(pian)心軸。

橫(héng)向滑架(jia)對橫向(xiàng)前道軌(guǐ)的導向(xiàng)，與縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qián)道軌的(de)導向結(jié)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xi)的調整(zheng)

縱向滑(huá)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuo)用到縱(zong)向後導(dao)軌上，夾(jiá)住後🌈導(dao)軌的上(shàng)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(gui)的水平(ping)位置。兩(liǎng)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(cheng)為平衡(heng)間💔隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xi)，平衡滾(gun)輪也是(shì)經一偏(piān)心軸固(gù)定。轉動(dong)該偏心(xin)軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xì)。其調整(zhěng)方法及(jí)注意事(shi)項與導(dǎo)向間隙(xì)類🧡似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiao)傳動來(lái)☔實現的(de)，其💘傳動(dong)原理如(rú)圖1-3所示(shi)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuan)💞動）。圖中(zhong)齒條分(fen)别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)前導軌(gui)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cong)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuan)⭐動間隙(xì)🤟，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jian)後，應進(jin)行一次(cì)調整。

傳(chuán)動箱内(nèi)小齒輪(lun)與電機(jī)輸出軸(zhou)固聯在(zài)一起，大(dà)齒輪🤩經(jing)軸在傳(chuan)動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dong)箱内齒(chǐ)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(kě)松開電(diàn)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yǔ)小齒輪(lún)一起向(xiàng)大齒輪(lún)方向靠(kào)緊後🔴再(zài)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒‼️輪(lun)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dong)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(he)縱向滑(huá)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒條的(de)間🐅隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(hua)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)🔴個傳動(dòng)箱向齒(chǐ)🥵條靠緊(jin)後再固(gù)緊即可(kě)。同樣，調(diào)整時以(yi)消除間(jiān)隙為目(mù)的，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yi)用劃線(xiàn)的方式(shi)來檢查(chá)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qian)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(she)BC為X正方(fāng)向，且線(xian)段CD與線(xian)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yǐ)看出，線(xiàn)段CD是在(zài)正走了(le)線段❌AB之(zhi)後再走(zǒu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度不(bú)會受到(dào)縱向🈚間(jian)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走🐅出(chu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度會(hui)受到間(jian)隙的影(yǐng)㊙️響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(ze)說明系(xì)統存在(zai)有Y方🏃‍♀️向(xiàng)的傳動(dong)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiang)傳動箱(xiang)中加入(rù)适量機(jī)油。同時(shi)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(du)，每年更(geng)💃換一次(ci)機油。傳(chuan)動箱蓋(gài)闆🥰上有(yǒu)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhōng)向機箱(xiang)中加入(rù)潤滑機(jī)油，然後(hòu)☔再将螺(luó)栓擰上(shang)即可。油(yóu)面高度(dù)以大齒(chi)輪侵在(zai)油中為(wéi)準。

聯接(jie)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連結(jie)處接頭(tou)尺寸與(yu)一般手(shou)用割炬(jù)接💁頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(diàn)電纜，需(xu)采用高(gao)架拖🐅引(yǐn)的方式(shi)，使氣管(guan)和電纜(lan)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)後移動(dòng)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(huá)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(huà)分：

甲方(fāng)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qiē)割平台(tái)、壓縮空(kong)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(pei)訓并提(ti)供割♊台(tai)圖紙。