在(zai)山(shan)東打(da)樁機(ji)的使(shi)用中(zhong)，設備維護技術(shu)是一項尤爲重(zhong)要的工作(zuo)。由于(yu)維修任務(wu)繁重(zhong)或縮短施工過(guo)程而(er)簡化準備工作是(shi)不明智的，這将導緻設備機(ji)械(xie)動(dong)力的降低(di)，大(da)大縮短(duan)使用(yong)時間，降低(di)工程的效率和(he)質量，無法獲得(de)更大(da)的經(jing)濟效(xiao)益。這有着(zhe)特别重要(yao)的影(ying)響。是的。

在使用打樁(zhuang)機之前(qian)，必須(xu)預(yu)熱打樁機(ji)。很多(duo)人認爲(wei)這(zhe)一步(bu)既繁瑣又費時，即使(shi)不(bu)需(xu)要也(ye)可以使(shi)用。實(shi)際上，對打樁(zhuang)機進(jin)行預(yu)熱是非常(chang)必要(yao)的。讓我來(lai)看看(kan)打樁機制(zhi)造商對預(yu)熱操(cao)作的重要性。

一(yi)。這取決于(yu)破碎(sui)機本身的(de)特性(xing)。破(po)碎(sui)機沖擊力(li)大，頻(pin)率快，比其他錘擊(ji)磨損密封件(jian)的(de)速度快(kuai)得多，預熱可以(yi)減緩油(you)封(feng)磨損(sun)過程。

2.當(dang)液壓油(you)處于(yu)靜止狀态(tai)時，它(ta)是(shi)一(yi)種粘(zhan)在活塞和(he)油封之間(jian)的固體油(you)膜。打樁(zhuang)機的預熱是(shi)讓濕(shi)的液壓油(you)沖(chong)洗(xi)相對(dui)固體(ti)的液壓油(you)膜，并建立一個(ge)新的液壓(ya)油膜(mo)來鋪開油封，以(yi)保證活(huo)塞和油封在早期(qi)不會損(sun)壞。

三(san)。預熱程(cheng)序：将打(da)樁機(ji)垂直擡(tai)離地面，踩(cai)下腳(jiao)踏閥(fa)約1/3行程，觀察主進油(you)管(guan)輕微晃(huang)動（靠(kao)近駕駛室側油管），保持腳(jiao)踏行(hang)程約(yue)20-40分(fen)鍾(zhong)。

四。打(da)樁機開始(shi)工作時，處于(yu)冷機狀(zhuang)态。突然間(jian)，熱油(you)、熱脹冷縮會對(dui)油封造(zao)成(cheng)不小(xiao)的損(sun)壞。由(you)于運(yun)動頻率快，容易(yi)産生漏油和頻(pin)繁更換(huan)油(you)封。