冷彎成型生(sheng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥，把✊卷☎️材(cái)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎♻️曲，以✌️制(zhi)成🌍特定❗斷面(mian)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gun)設計制造特(te)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(ze)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sun)均衡，延長軋(zha)輥📧使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dan)具體的強度(dù)與❌硬度是矛(mao)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huǒ)🈲後，兩次甚☂️至(zhi)三次回火才(cái)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(he)心部位，前幾(jǐ)道壓成型後(hòu)的圓弧位，在(zai)☀️後道次軋折(she)立邊時，應對(dui)已成型的圓(yuan)🈚弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪(lun)，進行有效管(guǎn)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧(hú)位一定會變(biàn)化，R變小成為(wei)三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點(diǎn)接觸産生噪(zao)音，R變大時，配(pei)🎯合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用(yong)♍時軌迹模糊(hú)，受力不均，滑(huá)軌變形，縮短(duan)🏃🏻‍♂️壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生(sheng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gun)道中👄左右偏(pian)擺的問題，實(shi)際上是單組(zu)滾輪受不對(duì)稱，左邊受力(lì)大，材料往右(yòu)邊偏擺；右邊(biān)受力大，材料(liao)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(ji)算準确，變形(xíng)區内用料計(jì)算準确，滾輪(lun)加工⚽對📱稱度(dù)好。
b：不變形區(qu)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上(shàng)下滾輪各㊙️區(qu)域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dǎo)斜口，在🚶‍♀️穩定(ding)受💜壓前，材料(liao)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(heng)産生的，左右(you)受力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shang)下受力不平(píng)衡，産生扭😍曲(qu)。解決方法：設(shè)計受力均衡(héng)，加工準确，安(an)裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhun)确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制(zhì)作專用工具(ju)在投🔅影儀下(xià)，放大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外(wai)🚩，保♍證主軸不(bú)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(chéng)自身存在間(jian)隙，在精确傳(chuan)動中不能避(bì)免軸向竄動(dong)。

非标定制冷(lěng)彎成型生産(chan)線