冷(leng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guo)順序配(pei)置的多(duō)道次成(chéng)型軋輥(gǔn)，把卷材(cai)🏃‍♂️、帶材、型(xing)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(dì)進行橫(héng)向彎曲(qǔ)，以制成(chéng)特定斷(duan)面型材(cái)的塑性(xìng)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gang)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gǔn)設計制(zhi)造特點(diǎn)：
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(ze)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mo)損均衡(héng)，延長軋(zha)輥使用(yong)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shi)利用其(qí)耐磨性(xìng)能，但具(ju)體的強(qiang)度與硬(yìng)度是矛(mao)盾的，熱(re)處理時(shí)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火(huo)後，兩次(cì)甚至三(san)次回火(huo)才能達(dá)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wèi)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(chéng)型後㊙️的(de)圓弧🈚位(wèi)，在✏️後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xià)軋輥或(huò)橫輪⚽，進(jin)行有效(xiao)管束保(bao)護，不然(rán)，材料在(zài)🆚拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yi)定會變(bian)✏️化，R變小(xiǎo)成為🔅三(san)角形，鋼(gāng)珠不到(dào)底，兩點(diǎn)接觸産(chan)生噪音(yin)，R變大時(shi)，配♈合軌(guǐ)産生晃(huǎng)動，滑軌(gui)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(li)不均，滑(huá)軌變形(xíng)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xing)問題，生(sheng)産中經(jīng)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhōng)左右偏(piān)擺的問(wèn)題，實際(jì)上是單(dan)組滾輪(lún)受不對(duì)稱，左邊(biān)受力大(dà)，材料往(wang)右邊偏(piān)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wang)左✔️邊偏(piān)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yòng)料計算(suàn)準确，滾(gun)輪♈加💘工(gong)對稱度(du)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pèi)時上下(xià)滾輪各(gè)區域☁️間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cai)料咬入(ru)前，應根(gēn)據前道(dao)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在穩(wen)定受壓(ya)前，材料(liao)在滾内(nèi)滑移平(ping)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shou)力不平(píng)衡産生(shēng)的，左右(you)受力不(bu)平衡，左(zuo)右彎曲(qǔ)，上下受(shou)力不平(píng)衡，産生(sheng)扭🍓曲。解(jie)😄決方法(fǎ)：設計受(shòu)力均衡(héng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuang)調整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵，為(wéi)此，專門(men)制作專(zhuān)用工具(ju)在投影(ying)儀下⁉️，放(fàng)大20倍進(jin)行檢測(cè)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhui)軸承，确(què)保主軸(zhou)徑向跳(tiao)動在0.04MM以(yi)内外💚，保(bao)證主軸(zhóu)不會左(zuǒ)右竄動(dong)，普通球(qiu)軸承自(zì)身存在(zai)間隙，在(zai)精确傳(chuan)動中不(bú)能避免(mian)軸向竄(cuàn)動。

非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線