當(dang)我(wo)們操(cao)作打樁機時，會遇到(dao)熄火的問題。是(shi)什麽導緻(zhi)了打(da)樁機的(de)熄火。機(ji)油供應(ying)不足。當(dang)打樁(zhuang)機需(xu)要(yao)大力施(shi)工時(shi)，打樁機的速度(du)需要通過适時充油、減(jian)油(you)來控(kong)制。這(zhe)種控(kong)制主要(yao)是(shi)通過(guo)增(zeng)加(jia)和降低節流閥(fa)的轉(zhuan)速來控制(zhi)液壓系統的壓力。如(ru)果油門加大(da)，但打樁機(ji)的(de)工作(zuo)效率(lü)沒有提高(gao)，或者齒(chi)條的移(yi)動速(su)度也(ye)沒有(you)提高，在(zai)柴(chai)油機(ji)的能力達不到(dao)轉換效果，處于(yu)保壓狀态的情(qing)況下(xia)，柴油機将(jiang)停機(ji)2。打樁(zhuang)機柴油機供油角調(diao)整不(bu)好(hao)。供(gong)油角(jiao)根據(ju)活塞缸的(de)運動規律來工(gong)作。如果供(gong)油角(jiao)度調整(zheng)不(bu)好，也會造(zao)成熄火現(xian)場。另外(wai)，怠速太小。在這種情況(kuang)下，打(da)樁機(ji)的輕(qing)微移(yi)動将導緻(zhi)熄火。三(san)。由(you)于操作人員(yuan)控制不(bu)當，導(dao)緻打(da)樁機熄火，如坡道供(gong)油不(bu)足、刹(sha)車過快、挂擋(dang)點火等(deng)，掌握打樁(zhuang)機立柱的(de)操作技能(neng)十分(fen)重要。操作人員應了(le)解設備并在培訓後(hou)進行(hang)操作(zuo)。從以上(shang)分析可以看出，打(da)樁機操作人員的(de)駕駛技(ji)術以及機器的(de)維修工作是否到位，都可能影(ying)響機(ji)器的使用，造成(cheng)熄火現象(xiang)。