1、在旅(lü)行期(qi)間導(dao)緻翻(fan)車的站點轉移(yi)和鑽機不平衡(heng)

      在軟形成軟硬不均勻的(de)地層行駛(shi)時，很容易造成軌道的某(mou)一側(ce)下(xia)沉，車輛(liang)的重(zhong)心失(shi)衡，最(zui)終導(dao)緻翻車事故。

      解(jie)決方案：對多功(gong)能液壓打(da)樁機路(lu)線進行(hang)事前調查，爲軟(ruan)層、壓實、甚至鋼(gang)闆奠(dian)定(ding)基(ji)礎。對(dui)于被泥水覆蓋(gai)的路面，您可(ke)以(yi)使用挖掘(jue)機制作道路，然後在駕駛(shi)多(duo)功能液(ye)壓打(da)樁機之前(qian)确定(ding)正确性。

      2、施工過(guo)程(cheng)中樁位(wei)的變(bian)形導(dao)緻地面坍(tan)塌并導緻(zhi)側翻(fan)。

      在鑽孔過(guo)程中(zhong)，由于樁孔(kong)坍塌(ta)，多功能液(ye)壓打樁機履帶(dai)下的土壤松動(dong)，導緻整機重心(xin)不平衡，導緻翻(fan)車。此(ci)外，對(dui)于某(mou)些地層，施工過(guo)程中(zhong)樁孔(kong)附近(jin)土(tu)壤的振動也(ye)可能導(dao)緻土(tu)層不穩定，造成翻滾的(de)風(feng)險。

      解決方案(an)：預先測量施(shi)工樁孔的狀(zhuang)況，防止坍塌孔的振動(dong)幹(gan)擾、等，并密切注意施(shi)工過(guo)程中地層(ceng)的變化，并随時(shi)采取有效的方(fang)法幹預(yu)。

      3、多功能(neng)液壓(ya)打(da)樁機上(shang)下運(yun)輸推(tui)車時發(fa)生(sheng)傾翻事故(gu)。

      多功能液壓打(da)樁機在上下車(che)時也被抛(pao)棄，但(dan)根據(ju)不完全統(tong)計，該比率不超(chao)過5%。前兩個原因(yin)是主要原(yuan)因。

      解決方(fang)案：首先檢(jian)查拖車(che)是(shi)否符合多功能(neng)液壓(ya)打樁機(ji)寬度要(yao)求。另外，請在操作前閱讀(du)車輛(liang)的《操作保養手(shou)冊》相關(guan)内容。如(ru)果是新操作，請咨詢舊操(cao)作員(yuan)以獲(huo)取指導，并(bing)且不應該是魯(lu)莽的，有相關類(lei)似文章《預防(fang)多(duo)功能液壓打樁(zhuang)機使用(yong)過程中翻車的方法》