打樁機零件的(de)故障可能導緻整體運行不良(liang)甚至(zhi)停機。但應(ying)注(zhu)意的(de)是，除此(ci)之外，打樁機操(cao)作人員的(de)打樁(zhuang)技術以(yi)及機器(qi)的維10-141856是否到位(wei)，都可能(neng)影響機(ji)器的使用，導緻(zhi)熄火。

我(wo)們(men)來分析哪(na)些操作和(he)管理問題會導緻打(da)樁機熄火(huo)：

一般來說，供(gong)油(you)不足(zu)的原因是(shi)在大力(li)施工時(shi)，需要(yao)在适當的時機(ji)充(chong)油(you)、減油(you)，以控(kong)制打樁機的速度。這(zhe)種控(kong)制主要(yao)是通過(guo)增加(jia)和降低節流閥的轉(zhuan)速來(lai)控制液(ye)壓系統的壓(ya)力。在這種(zhong)情況下，應控制動力頭和液壓(ya)錘的功率(lü)。整個過程是一個能(neng)量轉換過程。如(ru)果加大油門，但(dan)不提高打樁機(ji)的工作(zuo)效率，或(huo)者車架的移動(dong)速度(du)也不提高(gao)，此時柴油機的(de)能力(li)達不到轉(zhuan)換效(xiao)果，處于保(bao)壓狀(zhuang)态，會導緻(zhi)柴油(you)機熄火。

除此之(zhi)外，還有一(yi)個原因是(shi)柴油(you)機供油角調節(jie)不好，供(gong)油(you)角與活塞缸的運動(dong)規律及(ji)時配合。如果供油角度(du)調(diao)整不好(hao)，也會造成熄火現場(chang)。另外，怠速(su)太小(xiao)，在這種情況下(xia)，稍微(wei)移(yi)動(dong)一下(xia)設備就會熄火(huo)。

操作人員控(kong)制(zhi)不當會導(dao)緻打(da)樁機(ji)熄火，如坡(po)道供油(you)不足、刹(sha)車過快、點火挂(gua)擋等(deng)，操作不當(dang)會對部分(fen)零件(jian)造成較大損壞。因此，掌握(wo)打樁(zhuang)機的操作技術(shu)是非常重要的。操作(zuo)員(yuan)必(bi)須了(le)解設備，接(jie)受專(zhuan)業培訓，然後操(cao)作。