旋挖(wa)鑽機(ji)存在(zai)着三大系統，即液壓系統(tong)、發動機(ji)系統、電(dian)氣系統，這(zhe)三大(da)系統(tong)對(dui)整(zheng)台設備非常(chang)重要，決定了(le)設備的工作效率、性(xing)能。很(hen)多旋挖(wa)鑽機配(pei)件，像液(ye)壓(ya)配件(jian)、發動機(ji)配件、電(dian)氣零(ling)件(jian)等，其實(shi)就是爲這(zhe)三大(da)系統(tong)服(fu)務的(de)。鑒于這三大(da)系統(tong)的重要性，旋挖(wa)鑽機液(ye)壓(ya)系統(tong)油液發熱、溫度(du)高，會造成操作不靈活、作業不(bu)連續(xu)、工作無力(li)以及工(gong)作壓力降低等故障。今(jin)天小編就(jiu)對油(you)液發熱(re)的(de)原因(yin)進行排除分析(xi)：

一、油(you)箱容(rong)積太(tai)小，散熱面積不(bu)夠，未安裝(zhuang)油冷卻裝置(zhi)，或(huo)雖有(you)冷卻裝置(zhi)但其(qi)容量過小。

      二、按(an)快進速(su)度(du)選擇(ze)油泵(beng)容量的定(ding)量泵供油系統，在工作時會有(you)大部分多餘的(de)流量在高壓下(xia)從溢(yi)流閥溢回(hui)而發熱(re)。

      三(san)、系統中卸荷回路出(chu)現故障或(huo)因未(wei)設置卸荷回路(lu)，停止工作(zuo)時油(you)泵不能卸(xie)荷，泵(beng)的全部(bu)流量在(zai)高壓(ya)下溢(yi)流，産生(sheng)溢流損失而(er)發熱，導緻油(you)液(ye)發熱(re)。

      四、系統管路過(guo)細(xi)過長，彎曲過多(duo)，局部壓力損失和沿程(cheng)壓力損失大。

      五(wu)、元件(jian)精度(du)不夠(gou)及裝(zhuang)配質量差，相對(dui)運動間的(de)機械摩擦(ca)損失大。

      六、配合(he)件的(de)配合間隙太小，或使用磨損後導緻(zhi)間隙(xi)過大(da)，内(nei)、外(wai)洩(xie)漏量大(da)，造成容積損失(shi)大，如泵(beng)的容積(ji)效率降(jiang)低(di)，發熱快。

      七(qi)、液(ye)壓系統(tong)工(gong)作壓力調整得比(bi)實際需要(yao)高。有時是因密(mi)封過緊(jin)，或因密(mi)封件(jian)損壞、洩漏(lou)增大(da)而不得不(bu)調高(gao)壓力(li)才(cai)能(neng)工作。

      八、旋(xuan)挖鑽(zuan)機在(zai)夏季作業(ye)因爲(wei)氣候及作(zuo)業環境溫(wen)度高(gao)，緻使(shi)油(you)溫升高(gao)。

      九、選擇油液的粘度不當，粘度(du)大粘性(xing)阻力大，粘(zhan)度(du)太(tai)小則洩(xie)漏增大(da)，兩種情(qing)況均(jun)能造(zao)成油(you)液發熱、溫度過高的(de)危害。