安全就是生(sheng)命,責(ze)任重于泰(tai)山。确保施(shi)工安(an)全,不僅(jin)要規範施工(gong),嚴格(ge)遵守(shou)安全生産(chan)守則(ze),更要重視施(shi)工(gong)流程(cheng)中的每一(yi)個環節,不因小(xiao)失大(da)。這份(fen)履帶(dai)挖掘(jue)機安(an)全操作規程與維(wei)護(hu)方法小貼士請(qing)收好!
履(lü)帶式挖(wa)掘機(ji)安(an)全操作(zuo)規程
01作業前準(zhun)備<<<<
1、仔細閱(yue)讀挖(wa)掘機相關使用(yong)說明材料(liao),熟悉(xi)所駕(jia)駛車輛的使用和(he)保養狀(zhuang)況。
2、詳細了解施(shi)工現場任務情(qing)況,檢查挖掘機(ji)停機處土壤堅實性和平(ping)穩性(xing)。在挖掘基坑、溝(gou)槽時,檢查路塹和溝槽邊(bian)坡穩定性。
3、嚴(yan)禁任何(he)人員在作(zuo)業區内停(ting)留,工作場(chang)地應便于(yu)自卸車出入。
4、檢查挖(wa)掘機(ji)液壓系統、發(fa)動機(ji)、傳動裝(zhuang)置、制(zhi)動(dong)裝(zhuang)置、回(hui)轉裝(zhuang)置以及儀(yi)器、儀(yi)表(biao),在經試運轉(zhuan)并确(que)認正(zheng)常(chang)後才可以工(gong)作。
02作業與行駛(shi)中要求<<<<
1、操(cao)作開(kai)始前(qian)應(ying)發出信号。
2、作業 時,要注意選擇(ze)和創造(zao)合理的工(gong)作面,嚴禁掏洞挖掘(jue)。嚴禁将挖(wa)掘機布置在兩(liang)個挖(wa)掘(jue)面内同(tong)時作(zuo)業。嚴禁在電線(xian)等高(gao)空(kong)架(jia)設物下作業。
3、作(zuo)業時(shi),禁止随便(bian)調節(jie)發動(dong)機、調速器(qi)以及液(ye)壓(ya)系統、電器系統(tong)。禁止(zhi)用鏟鬥擊(ji)碎或(huo)用回(hui)轉機(ji)械方式破(po)碎(sui)堅固物(wu)體。禁止用(yong)鏟(chan)鬥杆或鏟鬥(dou)油缸(gang)頂起挖掘機。禁(jin)止用挖掘機動臂(bi)拖拉位于側(ce)面重物。禁止工(gong)作裝置以突然(ran)下降的(de)方(fang)式進行挖掘。
4、挖掘機(ji)應在汽車停穩(wen)後再進(jin)行裝料(liao),卸料時,在(zai)不碰(peng)及汽車任何部位的情況下,鏟鬥應盡量放低(di),并禁止鏟(chan)鬥從(cong)駕駛(shi)室上越過(guo)。
5、液壓挖(wa)掘機正(zheng)常工作時,液壓(ya)油溫應在(zai)50度到80度之間。機械(xie)使(shi)用前(qian),若低(di)于20度時,要進行(hang)預熱(re)運轉(zhuan)。達到或超(chao)過80度時,應停機(ji)散熱。
03 作業(ye)後要求 <<<<
1、挖(wa)掘機(ji)行走(zou)時,應(ying)有專人指揮,且(qie)與高壓線(xian)距離不(bu)得少于5米。禁止(zhi)倒退行(hang)走。
2、在下坡(po)行走(zou)時應低(di)速(su)、勻速行駛,禁止滑行和變(bian)速。
3、挖(wa)掘機(ji)停放位置和行(hang)走路(lu)線(xian)應與路(lu)面、溝渠(qu)、基坑保(bao)持安(an)全距離。
4、挖掘機(ji)在斜(xie)坡停(ting)車,鏟(chan)鬥(dou)必須(xu)放(fang)到地面,所(suo)有操作杆置于中位(wei)。
5、工作結(jie)束(shu)後,應(ying)将(jiang)機身(shen)轉正,将(jiang)鏟鬥放到(dao)地面,并将(jiang)所有操作(zuo)杆置于空擋位置。各部位制動(dong)器制動(dong),關(guan)好機(ji)械門窗後(hou),駕(jia)駛員方(fang)可離(li)開。
履帶式挖(wa)機維護(hu)方法
1.合理選用液壓(ya)油,在考慮(lü)液壓(ya)回路(lu)工作(zuo)溫度和效(xiao)率的(de)前提下,應(ying)使液壓油(you)黏度處于(yu)16-36x10-6mm2/s之間,與環境最低溫(wen)度對應的短時間冷(leng)啓動(dong)的黏度應≤1000x10-6mm2/s,對應(ying)于短時間允許(xu)的洩漏(lou)油溫90℃時(shi)的黏度應≥10x10-6mm2/s。
2.良好(hao)的液壓油散熱系統對(dui)于液壓油溫(wen)控制(zhi)系統(tong)的改善有重要作用(yong),雖然(ran)各廠(chang)家采用的具體方式有(you)所不同,但基本思路卻是一(yi)樣的(de)。當出(chu)現液壓油(you)過熱時,對液壓(ya)油散(san)熱溫控系統的(de)檢查(cha)步驟如下(xia):
① 液壓(ya)油散熱器(qi)是否有污物堵(du)塞,導緻散熱效(xiao)率下(xia)降(jiang),必要時清洗散熱(re)器。
② 在(zai)極端(duan)條件(jian)下檢(jian)測風扇(shan)轉速的(de)系統(tong)實際(ji)工作(zuo)壓力,以(yi)确定該(gai)回路的液(ye)壓件(jian)是否有故障,油(you)溫傳(chuan)感器(qi)或控制電路(lu)的(de)工作(zuo)是否正(zheng)常,此時(shi)風扇(shan)轉(zhuan)速(su)和系統工作壓力均(jun)應爲最大值。否(fou)則,應對系(xi)統相(xiang)應參數進行調整或更換(huan)受損(sun)元(yuan)件。
3.排除非正(zheng)常内洩(xie)主(zhu)要指,因系統液(ye)壓油受污(wu)染造成方(fang)向閥,壓力(li)閥卡咬(yao)所引(yin)起的非(fei)正常内洩。檢(jian)查(cha)的方法是(shi)測壓(ya)力、查功(gong)能(neng),或聽是否(fou)有異常噪(zao)聲或(huo)觸(chu)摸(mo)檢查(cha)溫度(du)是否(fou)局部(bu)過高。
4.防止元件(jian)容積效率下降(jiang)。對非正常(chang)磨損(sun)和(he)正常磨(mo)損,都(dou)應引起重(zhong)視(shi)。前者可能在很短(duan)的時間内發生,可通(tong)過(guo)檢查油(you)的品質并(bing)結合(he)系統(tong)的(de)功能好(hao)壞(如執行(hang)元件動作(zuo)是否正常(chang),速度(du)是否下降(jiang)等(deng))進(jin)行(hang)判斷.後(hou)者則應遵(zun)循一定的規律,應綜(zong)合考察,及時采取措(cuo)施。