安全就(jiu)是生命，責(ze)任重(zhong)于泰山(shan)。确保施(shi)工安全，不僅要(yao)規範施工，嚴格遵守安全(quan)生産守(shou)則(ze)，更要重視(shi)施工流程(cheng)中的每一(yi)個環節，不(bu)因小失大(da)。這份(fen)履帶(dai)挖掘機安(an)全(quan)操作規程與(yu)維護方(fang)法小貼(tie)士請(qing)收好！

履帶式挖(wa)掘(jue)機安全操作規程(cheng)

01作業(ye)前準備<<<<

1、仔細閱(yue)讀挖掘機(ji)相(xiang)關(guan)使用說明(ming)材料(liao)，熟悉所(suo)駕駛車(che)輛的(de)使用(yong)和保(bao)養狀況(kuang)。  

2、詳(xiang)細了解施工現場(chang)任(ren)務情況，檢查挖掘機停機處土壤堅(jian)實(shi)性和平(ping)穩性。在挖掘基(ji)坑、溝(gou)槽(cao)時，檢查(cha)路塹和(he)溝槽邊(bian)坡穩定性。 

3、嚴禁任何(he)人員(yuan)在作(zuo)業(ye)區内停(ting)留，工作場(chang)地應便(bian)于(yu)自卸車出(chu)入。 

4、檢(jian)查挖掘(jue)機液壓(ya)系統(tong)、發動機、傳(chuan)動裝(zhuang)置、制動裝(zhuang)置、回(hui)轉裝置(zhi)以及儀器(qi)、儀(yi)表，在經試(shi)運轉并确(que)認正(zheng)常(chang)後才可(ke)以工作。

02作業與(yu)行駛中(zhong)要求<<<<

1、操(cao)作開(kai)始前(qian)應發(fa)出信(xin)号。 

2、作業 時(shi)，要注(zhu)意選擇和創造(zao)合理的工(gong)作面，嚴禁(jin)掏(tao)洞挖掘。嚴禁(jin)将挖(wa)掘機布置在兩(liang)個挖(wa)掘面内同(tong)時作業。嚴(yan)禁在(zai)電線(xian)等高空(kong)架(jia)設物下作業。 

3、作(zuo)業時，禁止随便(bian)調節發動機、調(diao)速器以(yi)及液壓(ya)系統、電器系統(tong)。禁止(zhi)用鏟(chan)鬥擊(ji)碎或用回(hui)轉機(ji)械方(fang)式破碎堅(jian)固物體。禁止用鏟鬥杆或(huo)鏟鬥(dou)油缸頂起(qi)挖掘(jue)機。禁(jin)止用挖掘(jue)機動臂拖(tuo)拉位(wei)于側面重(zhong)物。禁(jin)止工作裝置以(yi)突然(ran)下降的方(fang)式進行(hang)挖掘。 

4、挖(wa)掘機(ji)應在汽車(che)停(ting)穩(wen)後再(zai)進行(hang)裝料，卸料時(shi)，在(zai)不碰及汽(qi)車任(ren)何部(bu)位的(de)情況(kuang)下，鏟鬥應盡量(liang)放低，并禁(jin)止鏟(chan)鬥從駕駛(shi)室上(shang)越過。 

5、液壓(ya)挖掘(jue)機正常工作時，液壓油溫(wen)應在(zai)50度到80度(du)之間。機(ji)械使用前(qian)，若低(di)于20度時，要進行(hang)預熱(re)運轉。達到(dao)或超過80度時，應(ying)停機(ji)散熱。

03 作業(ye)後要求 <<<<

1、挖(wa)掘機(ji)行走時，應(ying)有專(zhuan)人指(zhi)揮，且與高(gao)壓線(xian)距離不得(de)少(shao)于(yu)5米。禁止倒(dao)退行走。 

2、在(zai)下坡(po)行走(zou)時(shi)應低速(su)、勻速行駛(shi)，禁止(zhi)滑行(hang)和變(bian)速。 

3、挖(wa)掘(jue)機(ji)停放(fang)位置(zhi)和行走路線應(ying)與路面、溝渠、基(ji)坑保持(chi)安(an)全距離。 

4、挖(wa)掘機在斜(xie)坡停車(che)，鏟鬥必(bi)須放(fang)到(dao)地(di)面，所(suo)有操作杆(gan)置于中位(wei)。 

5、工作結束(shu)後，應(ying)将機(ji)身轉正，将鏟(chan)鬥放到(dao)地面，并将(jiang)所有操作(zuo)杆置(zhi)于空(kong)擋位置。各部位(wei)制動(dong)器制(zhi)動，關(guan)好機械門窗後(hou)，駕駛(shi)員(yuan)方可離開。

履帶式挖機(ji)維護(hu)方(fang)法(fa)

1.合理(li)選用液壓油，在(zai)考慮液(ye)壓(ya)回路(lu)工作(zuo)溫度和效率的前提下，應(ying)使液壓油黏度處于16-36x10-6mm2/s之間，與環境最低溫(wen)度對(dui)應的(de)短時(shi)間冷(leng)啓動的黏(nian)度應(ying)≤1000x10-6mm2/s，對應(ying)于(yu)短時間(jian)允許(xu)的(de)洩(xie)漏油溫90℃時的(de)黏度應(ying)≥10x10-6mm2/s。 

2.良好的(de)液壓油散熱系統(tong)對于(yu)液壓油溫(wen)控制系統(tong)的改善有(you)重(zhong)要作(zuo)用，雖然(ran)各廠(chang)家采用的具體方(fang)式(shi)有所不同(tong)，但基本思(si)路卻(que)是(shi)一樣的(de)。當出現液壓油(you)過熱時，對液壓油散熱(re)溫(wen)控系(xi)統的(de)檢查(cha)步驟(zhou)如下：

① 液壓油散(san)熱器(qi)是否有污(wu)物堵(du)塞，導緻(zhi)散(san)熱效(xiao)率下(xia)降，必(bi)要時清洗(xi)散熱器。 

② 在(zai)極端條件(jian)下檢(jian)測風扇轉(zhuan)速的系統實際工作(zuo)壓力，以确(que)定該回路的液壓件(jian)是(shi)否有故(gu)障，油(you)溫傳感器(qi)或控(kong)制(zhi)電路(lu)的工作是否(fou)正常(chang)，此時風扇轉速(su)和系統工作壓(ya)力均應爲最大(da)值。否則，應對系統相(xiang)應參(can)數進(jin)行調整(zheng)或(huo)更換受損元件。 

3.排除(chu)非正(zheng)常内(nei)洩主(zhu)要指(zhi)，因系統液(ye)壓油受(shou)污染造成方向閥，壓力(li)閥卡(ka)咬(yao)所(suo)引起的非正常内洩(xie)。檢查(cha)的方(fang)法是測壓力(li)、查功能(neng)，或聽是否(fou)有異(yi)常噪聲或觸摸檢查(cha)溫度是否(fou)局部過高。 

4.防止(zhi)元件容積(ji)效率下降。對非正常(chang)磨損(sun)和(he)正常磨(mo)損(sun)，都(dou)應引起重(zhong)視。前者(zhe)可(ke)能在很短(duan)的時間内(nei)發生，可通過檢查油(you)的品質并(bing)結合(he)系統的功(gong)能好壞（如執行(hang)元件動作(zuo)是否正常(chang)，速度是否(fou)下降等）進(jin)行判(pan)斷.後者(zhe)則應遵(zun)循一定的(de)規律，應綜(zong)合(he)考(kao)察，及(ji)時采(cai)取措(cuo)施。