打樁(zhuang)機是(shi)公路及(ji)建築工(gong)程中比較常用(yong)的一(yi)種設備，它(ta)不僅行(hang)駛(shi)輕(qing)便，打樁(zhuang)精(jing)度(du)高，且(qie)經久耐用，節能環保，特(te)别适用(yong)于(yu)公路護欄安(an)裝、維(wei)修和搶修的野外的工程(cheng)施工。

    1查(cha)看(kan)機械(xie)體系及液壓體系，柴油機(ji)水箱(xiang)水位(wei)、機(ji)油油位均屬正常(chang)後，方可發(fa)起柴油機。

    2底盤(pan)由(you)液(ye)壓馬(ma)達驅動，液壓無級調速。調理(li)柴(chai)油機轉速(su)和供(gong)油量(手閥操控(kong))即可(ke)有不(bu)一樣跋涉(she)速度。組合(he)閥進退手柄前推爲底盤行進(jin)後拉爲(wei)底(di)盤撤(che)退。其(qi)他下壓臂(bi)升降油缸，上結構橫向(xiang)油缸，立(li)柱仰俯油缸，起(qi)重臂彈(dan)性油缸(gang)，均各有組合閥手(shou)柄(bing)操控，手柄(bing)前推爲油缸(gang)活塞杆(gan)伸出(chu)，後拉(la)爲活塞縮回。

    3抵達現(xian)場後查看(kan)立(li)柱是不(bu)是筆(bi)直，如不筆直可(ke)用仰俯油缸和側向螺杆調整(zheng)，立柱(zhu)兩邊斜拉(la)斜(xie)拉索确(que)定，打(da)樁移位(wei)時應随(sui)時調查立柱方(fang)位。

    4調整(zheng)底盤縱向方(fang)位(wei)和立柱(zhu)橫向方位(wei)，使立(li)柱抵達标定方(fang)位。

    5将液壓(ya)錘升至極點，把鋼管樁下(xia)部放到樁位上，上部對準(zhun)液壓錘下部的(de)樁頭，壓住鋼管(guan)樁，即可(ke)開(kai)錘打(da)樁。樁(zhuang)頭對(dui)鋼管(guan)樁一直堅持壓(ya)力，直(zhi)至(zhi)把鋼管(guan)樁打到規則尺(chi)度停止。

    6每班作(zuo)業完畢前(qian)應将(jiang)液壓錘(chui)降至低(di)處，其他遍地(di)油(you)缸，活塞(sai)杆(gan)縮至(zhi)短處(chu)。若(ruo)間(jian)隔搬(ban)運，立柱應堅持(chi)後(hou)仰狀況。