護欄打(da)樁機(ji)的出現(xian)大大提(ti)高了(le)公(gong)路(lu)護欄(lan)。因(yin)爲(wei)燃油是燃(ran)油，所以大(da)家(jia)都(dou)很清楚(chu)的相信(xin)我們是否(fou)能做到這一點。液壓(ya)錘漏油的(de)原因也很多，所以要分别(bie)對應不同的部(bu)位(wei)。

    1.從氮氣腔和中氣缸的接(jie)縫(feng)漏油：

    氮腔(qiang)和中(zhong)缸(gang)接(jie)縫處(chu)的“o形圈”磨(mo)損。

    更(geng)換“o”型圈(quan)。

    2.切換閥底座和(he)中缸體(ti)漏油：

    換向(xiang)閥底座的“o”形(xing)圈損壞(huai)。

    更換“o”型圈。

    3.中氣缸體和油管接(jie)口的連(lian)接面：

    發(fa)生(sheng)原因：o型圈磨(mo)損或油管(guan)主機連接(jie)器(qi)松(song)動。

    更(geng)換o形圈(quan)，按(an)規定(ding)扭矩緊(jin)固(gu)。

    護欄(lan)打樁機

    4.從(cong)中缸體和(he)上缸體的(de)連接面漏(lou)油：

    o型圈及密(mi)封圈加(jia)強圈(quan)磨損而受(shou)傷，斷(duan)路器主體(ti)的螺釘(ding)松動。

    及(ji)時更換o形(xing)圈密(mi)封圈及加強圈，按照(zhao)護欄打樁(zhuang)機規定緊固扭(niu)矩。

    5.從(cong)控制閥箱(xiang)和控制(zhi)閥(fa)蓋的(de)連接(jie)部漏油：

    o形(xing)圈磨(mo)損(sun)，控(kong)制閥(fa)蓋的螺釘松動(dong)。

    更換o形圈，用扭(niu)矩緊(jin)固。

    6.活塞漏(lou)油

    (1)觀察其日常的維護方(fang)式，對(dui)于活塞(sai)解體檢查，發現大量的(de)工作油洩(xie)漏混(hun)濁，爲護(hu)欄這是由于黃油(you)的加(jia)油錯誤造成的(de)。及時(shi)更換密封單元(yuan)，向客戶說(shuo)明正确的注油(you)方式。

    (2)發現液壓油洩漏，斷路器箱生鏽嚴重(zhong)。由(you)于客戶不長時(shi)間使(shi)用，保存方(fang)式不當，引(yin)起水(shui)蝕(shi)，鏽(xiu)直接引起(qi)活塞密封的劃傷損(sun)害，引起漏(lou)油，向客(ke)戶說明(ming)，長期保存方式(shi)：排放氮氣，壓入(ru)鋼釺料，上缸一端高(gao)于下(xia)部。

    (3)觀察操作(zuo)方(fang)式。有(you)大量(liang)的(de)挖(wa)掘動(dong)作，大(da)量(liang)的小碎(sui)石屑(xie)被帶(dai)入(ru)殼(ke)體内(nei)，引起(qi)護欄(lan)打樁機活(huo)塞密封的(de)磨(mo)損，發生(sheng)漏油(you)。向客戶說明正(zheng)确的操作(zuo)方法，避免(mian)這種情況(kuang)再(zai)次發生(sheng)。