(一)、保(bǎo)護功能(néng):
1.夾鉗沖(chong)壓保護(hu),在沖到(dao)夾鉗區(qū)域時,夾(jiá)鉗會自(zì)動避讓(rang)
2.噸位超(chao)限保護(hù),當沖壓(yā)力超過(guò)所設定(dìng)的噸位(wèi)時,裡面(miàn)安裝的(de)保險塊(kuài)會斷開(kāi)而停止(zhǐ)沖壓,
4,行程保(bao)護,當行(háng)程走到(dào)極限後(hou)會自動(dong)停止運(yùn)動,避🔞免(mian)撞車
5,自(zi)診斷保(bǎo)護功能(néng),當軟件(jiàn)、系統或(huò)電氣出(chū)現故障(zhang)時會自(zi)🌂動報警(jǐng),提醒檢(jiǎn)查和排(pai)除
6.氣壓(yā)保護功(gōng)能,當氣(qi)壓過低(di)時會報(bao)警并停(ting)止工作(zuò),避免損(sǔn)壞離合(he)器
7.電壓(yā)保護,當(dang)電壓波(bo)動過大(da)會報警(jing)并停機(ji),避免損(sun)壞伺服(fu)系❌統、電(diàn)氣元件(jiàn)及軟件(jian)程序
9.冷卻(què)保護,當(dang)冷卻裝(zhuang)置出現(xiàn)問題停(ting)止降溫(wēn)時,會自(zì)動報警(jǐng)

(二)、沖壓(yā)主體:主(zhu)體采用(yòng)O型一體(ti)式機身(shēn),4導軌設(shè)計,一次(ci)性焊接(jie)、回火、一(yi)次性加(jiā)工成型(xíng)
(三)、送料(liào)機構:大(da)慣量日(rì)本松下(xià)伺服電(diàn)機驅動(dòng),縱向4導(dao)🧑🏾🤝🧑🏼軌、橫向(xiang)雙導軌(guǐ),使其送(sòng)料更加(jiā)平穩,更(geng)适合于(yú)高速沖(chòng)壓時而(ér)需要的(de)高速度(du)送料
(四(sì))、轉塔結(jié)構:輪盤(pan)材質40Cr,大(dà)型加工(gōng)中心成(cheng)對加工(gong)而成;采(cai)用德國(guó)鑲嵌式(shì)輪盤
(五(wu))、夾鉗:采(cǎi)用全浮(fu)動式氣(qì)動、自動(dong)夾鉗,具(ju)有夾鉗(qian)自動避(bi)讓功🙇♀️能(néng),實現闆(pan)材無死(sǐ)區加工(gong)
(六)、旋轉(zhuǎn)工位:旋(xuán)轉工位(wèi)為獨特(tè)渦輪蝸(wo)杆結構(gou),整套❄️全(quán)部❓德國(guó)進口
(七(qi))、系統自(zi)動搜索(suǒ)、選擇較(jiào)合适的(de)模具去(qù)加工,并(bing)顯示沖(chong)壓時間(jiān)、加工量(liàng)、模具壽(shòu)命等。

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