液壓(yā)閥組是一(yi)種用壓力(li)油操作的(de)自動化液(ye)壓元件，它(ta)受配壓閥(fá)壓力油的(de)控制，通常(chang)與電磁配(pei)壓閥組合(hé)使用，可用(yong)于遠距離(lí)控制油、氣(qì)👄、水管路系(xi)統的通斷(duàn)。常用于夾(jia)緊💚、控制、潤(rùn)滑等油路(lù)。有直動型(xíng)與先導型(xing)之分，多用(yòng)先導型。
液(ye)壓傳動中(zhong)用來控制(zhì)液體壓力(li)﹑流量和方(fang)向的元☎️件(jian)。其㊙️中控制(zhi)壓力的稱(chēng)為壓力控(kong)制閥，控制(zhi)流量的稱(chēng)為流量控(kong)制閥，控制(zhi)通﹑斷和流(liu)向的稱為(wei)方向控制(zhi)閥。
按控制(zhì)方法分類(lèi)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gong)能分類：流(liu)量閥（節流(liu)閥、調速閥(fa)，分流集流(liu)閥）、壓♻️力閥(fá)（溢流閥，減(jian)壓閥，順序(xù)閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電(dian)磁換向閥(fá)🆚、手動換向(xiang)閥、單向閥(fá)🙇🏻、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆(pǎn)式閥，管式(shì)閥，疊加閥(fá)，螺紋插裝(zhuang)閥，蓋闆閥(fa)。
按操縱方(fāng)式分：手動(dong)閥，機動閥(fá)，電動閥，液(yè)動閥，電液(ye)動閥等。

方(fang)向控制

按(àn)用途分為(wei)單向閥和(he)換向閥。單(dān)向閥：隻允(yun)許流體在(zai)管🌈道中單(dān)向接通，反(fan)向即切斷(duan)。換向閥：改(gai)變不同管(guǎn)路間的通(tong)、斷關系👉。根(gēn)據閥芯在(zài)閥體中的(de)工作位置(zhì)數分兩位(wei)、三位等；根(gen)據所控制(zhì)的通🧡道數(shu)分兩通、三(sān)通、四通、五(wu)通等；根☂️據(jù)閥芯驅📧動(dòng)方式分手(shou)動，機動❤️，電(diàn)動，液動等(děng)。60年代後期(qi)，在上述幾(ji)種液壓控(kong)制閥的⛷️基(jī)礎上又研(yan)🈲制出電液(ye)比例控⭐制(zhì)閥。它的輸(shū)出量（壓力(li)、流量）能随(suí)輸入☀️的電(dian)信号連續(xu)變⭐化。電液(yè)比例控制(zhi)閥按作用(yòng)不同，相應(yīng)地分為電(dian)液比例壓(ya)力控制閥(fa)﹑電液比例(lì)流量控制(zhi)閥和電液(ye)比例方向(xiang)控💁制閥等(deng)。
壓力控制(zhì)
按用途分(fen)為溢流閥(fá)﹑減壓閥和(he)順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控(kòng)制液壓系(xi)🍓統在達到(dào)調定壓力(lì)時保持恒(heng)定狀态。用(yòng)⛱️於過🥵載保(bao)護的♻️溢流(liú)閥稱為安(an)全閥。當系(xi)統發生故(gù)障，壓力升(sheng)高到可能(néng)造成破壞(huai)的限定值(zhi)時，閥口會(huì)打開而溢(yì)流，以保證(zhèng)系統的安(an)全。（2）減壓閥(fa)：能控制分(fèn)支回路得(de)到比主回(huí)路油壓低(di)的穩定壓(ya)力。減壓閥(fa)🔱按它所控(kong)制的壓力(lì)功能不同(tong)🔞，又可分為(wéi)定值減壓(yā)🌈閥（輸出壓(ya)力為恒定(dìng)值）﹑定差減(jian)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(ya)力差為定(ding)值）和定比(bǐ)減壓閥（輸(shu)入與輸出(chu)壓力間保(bǎo)持一定的(de)比例）。（3）順序(xù)閥🈚：能使一(yī)個執行元(yuan)件（如液壓(ya)缸﹑液壓馬(ma)達等）動作(zuò)以後，再按(an)順序使其(qí)他執行元(yuan)👅件動作。
流(liú)量控制

利(lì)用調節閥(fa)芯和閥體(tǐ)間的節流(liú)口面積和(hé)它所産生(sheng)的局部阻(zu)力對流量(liang)進行調節(jie)，從而控制(zhi)執行元✊件(jiàn)的✊運動❌速(sù)度。流量控(kòng)制閥按用(yong)途分為5種(zhǒng)。（1）節流閥：在(zai)調定🔱節流(liú)口面積後(hou)，能使載荷(hé)壓力變化(hua)不大和運(yun)動均勻性(xìng)要求不高(gao)的執行元(yuán)件的運🔞動(dòng)速度基本(běn)上保持穩(wen)💞定。（2）調速閥(fá)：在載荷壓(ya)力變化時(shi)能保持🚶‍♀️節(jiē)流閥的進(jin)出口壓差(cha)為定值。這(zhe)樣，在節流(liú)口面積📞調(diào)定以後，不(bu)論載荷壓(ya)力如何變(biàn)化🚩，調速閥(fá)都能保持(chí)通過節流(liú)閥的流量(liàng)不變，從而(er)使執行元(yuan)件的運動(dòng)速度穩定(ding)。（3）分流閥：不(bú)💛論載荷💜大(da)小，能使同(tóng)一油源的(de)兩個執行(hang)元件得到(dao)相🛀等流量(liàng)的為等量(liang)分流閥🐅或(huo)同步閥；得(dé)到按比例(lì)分配流量(liàng)的為比例(li)分流閥。（4）集(ji)流閥：作用(yong)與分流閥(fa)相反，使流(liu)入集流閥(fá)的流量按(àn)比例分配(pèi)。（5）分流集流(liú)閥：兼具分(fen)流閥和🤞集(jí)流閥兩📐種(zhong)功能。

定制(zhì)各種液壓(yā)閥組