液壓(yā)閥組是一(yī)種用壓力(lì)油操作的(de)自動化液(ye)壓元件，它(tā)受配壓🏃‍♂️閥(fá)壓力油的(de)控制，通常(cháng)與電磁配(pei)壓閥組合(he)使用，可用(yong)于遠距離(li)控制油、氣(qi)、水管路系(xi)統的通斷(duan)。常用于夾(jia)緊🎯、控制、潤(rùn)滑等油路(lu)。有直☀️動型(xing)與先導型(xing)之分♋，多用(yòng)先導型。
液(ye)壓傳動中(zhōng)用來控制(zhì)液體壓力(li)﹑流量和方(fāng)向的元件(jian)💋。其中控制(zhi)🔴壓力的稱(cheng)為壓力控(kong)制閥，控制(zhi)流量的稱(chēng)為🛀🏻流量控(kòng)制🐪閥，控💛制(zhi)通﹑斷和流(liu)向的稱為(wéi)方向控制(zhì)閥。
按控制(zhi)方法分類(lei)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gōng)能分類：流(liu)量閥（節流(liu)閥、調速閥(fa)，分流集流(liú)閥）、壓力閥(fa)（溢♉流閥，減(jian)壓閥，順序(xu)閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電(diàn)磁換向閥(fa)、手動換向(xiàng)閥、單向閥(fa)☔、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆(pǎn)式閥，管式(shi)閥，疊加閥(fa)，螺紋插裝(zhuāng)閥，蓋闆閥(fa)。
按操縱方(fāng)式分：手動(dòng)閥，機動閥(fa)，電動閥，液(yè)動閥，電液(yè)動閥等。

方(fāng)向控制

按(àn)用途分為(wei)單向閥和(hé)換向閥。單(dān)向閥：隻允(yun)許流體在(zai)管道💋中單(dan)⭐向接通，反(fan)向即切斷(duàn)。換向閥：改(gǎi)變不同管(guǎn)路間的✔️通(tōng)、斷關系。根(gēn)據💋閥芯在(zài)閥體中的(de)工作位置(zhì)數分兩位(wèi)、三位等；根(gēn)據所控制(zhi)的通道數(shu)分兩通、三(sān)通、四通👨‍❤️‍👨、五(wu)通等；根據(ju)閥芯驅動(dòng)方式分㊙️手(shou)動，機動，電(diàn)動，液動等(děng)🈲。60年代後期(qī)，在上述幾(jǐ)種液壓控(kòng)制閥的基(ji)礎上又研(yan)💔制出電液(ye)比例控制(zhì)閥。它的輸(shu)出量（壓力(lì)、流量）能随(sui)輸入🈲的電(dian)信号連續(xù)變化。電液(ye)比例控制(zhì)閥按作用(yòng)不同，相應(yīng)地分為電(dian)液比例壓(ya)力控制閥(fá)﹑電液比🔅例(li)流量控制(zhi)閥和電🧡液(yè)比例方向(xiàng)控🐪制閥⁉️等(děng)。
壓力控制(zhi)
按用途分(fen)為溢流閥(fa)﹑減壓閥和(he)順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控(kong)制液壓系(xi)🚩統在達到(dào)調定壓力(lì)時保持恒(heng)定狀态。用(yòng)⚽於過載保(bao)護的溢流(liu)⁉️閥稱為安(an)全閥。當系(xi)統發生故(gu)障，壓力♉升(sheng)高到可能(néng)造成破壞(huài)的限定值(zhi)時，閥口會(hui)打開而溢(yì)流，以保證(zheng)系統的安(ān)全。（2）減壓閥(fa)🤟：能控制分(fèn)☂️支回路得(de)到比主回(hui)路油壓低(dī)的穩定壓(ya)力。減壓閥(fa)♋按它所控(kòng)制🛀的💚壓力(lì)功能不同(tóng)，又可分為(wéi)定值減壓(yā)👨‍❤️‍👨閥（輸出壓(ya)力為恒定(dìng)值）﹑定差減(jiǎn)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(yā)力差為定(ding)值）和定比(bi)⚽減壓閥（輸(shū)入與輸出(chu)☂️壓力間保(bao)持一定的(de)比例）。（3）順序(xu)閥：能使一(yi)個執行元(yuan)件（如液壓(ya)🛀缸﹑液壓馬(mǎ)達等）動作(zuo)以後♋，再按(àn)順序使其(qí)他執行元(yuan)件動作。
流(liú)量控制

利(li)用調節閥(fa)芯和閥體(tǐ)間的節流(liú)口面積和(he)它所産生(shēng)的局🔴部🙇‍♀️阻(zu)💃🏻力對流量(liang)進行調節(jie)，從而控制(zhi)執行元件(jian)的運動速(sù)度。流量控(kòng)制閥按用(yong)途分為5種(zhǒng)。（1）節流閥：在(zài)調定🌈節流(liú)口面積後(hou)，能使載荷(he)壓力🌈變化(huà)不大和運(yùn)動均勻性(xing)要求不高(gāo)的執行元(yuan)件的運動(dòng)速度基❗本(běn)上保持穩(wěn)定。（2）調速閥(fá)：在載荷壓(yā)力變化時(shí)能保持節(jie)流閥的進(jin)出口壓差(chà)為定值⛱️。這(zhè)樣，在節流(liú)口面積✨調(diào)定以後，不(bú)論載荷壓(ya)力如何變(bian)化⛱️，調速閥(fá)都能保持(chi)♻️通過節流(liu)閥的流量(liang)不變，從而(er)使執行元(yuan)件的運動(dòng)速度穩定(ding)。（3）分流閥：不(bu)論載荷大(dà)小，能使同(tong)一油源㊙️的(de)兩個執行(háng)元件得到(dao)相等流量(liang)的為等量(liang)分流閥或(huo)同步閥；得(dé)到按比例(li)分配流量(liang)的為比例(li)分流閥。（4）集(jí)流閥：作用(yòng)與分流閥(fá)相反，使❄️流(liú)入集流閥(fá)的流量按(àn)比例分⭐配(pei)。（5）分流集流(liu)閥：兼具分(fen)流閥和集(ji)流閥兩種(zhǒng)功能。

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