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三(sān)輥卷闆(pan)機
液壓對(duì)稱式三(sān)輥卷闆(pan)機
波紋(wen)闆卷闆(pǎn)機
沖床
高性能(neng)氣動沖(chong)床
數(shu)控沖床(chuang)
排(pái)沖
液(yè)壓沖床(chuáng)
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可(ke)傾壓力(lì)機
深喉(hóu)口壓力(li)機
固定(ding)台壓力(li)機
龍門壓(yā)力機
閉式(shi)壓力機(jī)
開(kāi)式壓力(li)機
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液(ye)壓閘式(shì)剪闆機(jī)
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彎(wān)管機
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型(xíng)材彎曲(qǔ)機
型材卷(juan)彎機
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數控(kòng)機床
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慢走絲(si)線切割(ge)機床
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數控切(qiē)割機
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龍門(men)數控火(huo)焰切割(gē)機生産(chǎn)

發布時(shí)間:2019/5/15

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一、龍(lóng)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(ji)本配置(zhi)

序(xù)号

項(xiàng)目

規(gui)格

數(shu)量

備(bei)注

1

機架

德國技(jì)術,重型(xíng)機架,整(zhěng)機加工(gong)

1台

自制

2

橫向(xiang)導軌

雙軸心(xin)導軌

2根

台(tái)灣

3

縱向導(dao)軌

國(guó)标重軌(gui),精磨加(jiā)工

28

驅動方(fang)式

精(jīng)密步進(jìn)驅動

4套

國(guo)産名牌(pái)

5

縱(zòng)橫向減(jian)速系統(tǒng)

行星(xing)減速機(jī)

3套

台灣NICLAS

6

抗(kàng)等離子(zǐ)幹擾型(xing)

1套

自制

7

數控(kong)系統

上海交(jiāo)大F2300B

1套(tào)

8

自(zi)動點火(huǒ)裝置

/

2

自動調(diào)高裝置(zhì)

2套

9

割(gē)炬移動(dòng)體

精(jing)磨處理(lǐ)

1組

自制

11

橫縱(zòng)向管路(lu)傳動

1套(tào)

河北(běi)

12

FASTCAM

1個

13

主(zhu)要部分(fèn)電器

施耐德(de)

施耐德(de)

14

開關(guān)電源

明緯

1台

台(tai)灣

4、技術指(zhǐ)标

1

直條(tiao)割(gē)炬

4

2

2

3

有效(xiao)切割寬(kuan)度

3200mm

4

有(you)效切割(ge)長度

5

空程行(háng)走速度(dù)

0-6000mm/min

7

切割厚(hou)度

6-80mm

8

穿孔切(qiē)割厚度(dù)

70mm

9

邊(bian)緣切割(gē)厚度

10

割炬升(shēng)降距離(li)

150mm

火(huǒ)焰切割(ge)厚度

5mm-200mm

調高

14

整(zhěng)機精度(dù)驗收标(biāo)準

符(fú)合JB/T5102-1999

1

環境(jìng)溫度

-5°C~45°C

3

周邊環(huán)境

4

電源電(diàn)壓

AC220V/3×380V±10%

5

電源(yuan)頻率

50HZ±1%

7

等(deng)離子電(dian)源容量(liang)

空氣(qì)、氧氣、氮(dàn)氣、F5、H35等

10

壓(ya)力:1Mpa, 流量(liàng):0.6m3/min

6、機械精(jing)度

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qi)精度:

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm;

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jing)度    ±0.5 mm

火焰切(qiē)割機

7、技(jì)術文件(jiàn)

名稱(chēng)

數量(liàng)

裝箱單(dan)

1份

伺服(fu)系統手(shou)冊

等離子(zǐ)電源手(shǒu)冊

1份(fèn)

基礎制(zhì)作圖紙(zhǐ)(合同簽(qian)訂後提(ti)供)

1份(fèn)

8、随(sui)機備件(jiàn)

名稱(cheng)

數量(liang)

内六角(jiǎo)扳手

2把

割炬易(yi)損件

若幹

随(sui)機工具(jù)

專用(yong)工具 1套(tao)

1)機械部(bù)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cǎi)取直線(xiàn)導軌方(fang)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gòu)龍門式(shi)機架,焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)時效處(chù)理,以消(xiāo)除内應(ying)力,使之(zhī)在長年(nian)使用中(zhōng)不發㊙️生(shēng)變形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yòng)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(ji)的精密(mi)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jiǎn)速器,其(qí)輸入、輸(shū)出誤差(cha)僅16弧分(fèn),同時🌂,在(zài)橫向、縱(zong)向齒輪(lun)傳動結(jié)構中,增(zeng)加了自(zi)動補償(cháng)間隙的(de)💔裝置🌈,使(shi)之傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhí)行數控(kòng)系統發(fa)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁:縱(zòng)向軌道(dào)夾緊裝(zhuāng)置采用(yong)自動導(dǎo)向結構(gòu),不采♌用(yong)偏心輪(lun)夾緊結(jie)構,靠自(zì)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧❗力(li),使其在(zai)🚶兩根軌(guǐ)道結合(hé)🌐處的行(háng)走平穩(wěn),不會産(chǎn)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏松現(xian)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(ding),均采用(yong)發黑❄️或(huò)鍍鉻處(chu)理。

2)控制(zhi)部分

彩(cǎi)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wén)操作界(jie)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gōng)軌迹返(fan)回

具有(you)自動穿(chuān)孔功能(neng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(dian)位置

加(jia)工中可(kě)随時調(diao)整切割(ge)速度

輸(shu)入方式(shì):手動數(shu)據輸入(rù)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tài)和程序(xu)完整性(xìng)

10.安(an)裝調試(shì)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1)縱(zong)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jīng)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zheng),因此縱(zòng)向導軌(gui)🐇安裝時(shi)必須按(an)導軌上(shang)的标記(ji)進行對(dui)應✏️連接(jiē)。導軌❌安(an)裝時,齒(chǐ)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shi),既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度,還要(yào)保證⛷️兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xīn)距和相(xiang)互水平(ping)。兩列縱(zòng)向導軌(gui)❗的中心(xīn)距與橫(heng)向跨度(du)一緻。

相(xiang)應調整(zheng)附件随(sui)機配備(bèi),其結構(gòu)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chǔ)上相應(ying)墊闆焊(han)接,件2與(yǔ)件6為一(yī)整體,件(jian)1用于👉調(diao)整導軌(gui)的高低(dī)與水平(píng),件5用于(yu)調整導(dao)軌的中(zhōng)心距和(he)直線♋度(dù),調🏒整結(jie)束,擰☂️緊(jin)螺母3經(jing)件4壓緊(jin)導軌。

2)間(jiān)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dong)間隙三(sān)個部🔞分(fèn)。設備安(ān)裝調試(shi)時,需要(yào)對隙均(jun)進行調(diào)整。同時(shí)在使用(yong)🔞一段時(shi)間後,還(hai)需要對(dui)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3)導(dao)向間隙(xi)調整

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhōng),其内側(ce)導向輪(lun)采用偏(pian)心軸方(fāng)式安裝(zhuang),在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心㊙️軸(zhóu),即可調(diao)整導向(xiang)間隙。調(diào)整時,切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lún)過緊地(dì)壓向道(dao)軌側面(mian),一般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉動偏(piān)心軸,當(dāng)感覺到(dào)導向滾(gǔn)輪壓🧡到(dao)道軌側(ce)面時,再(zai)反🌈轉一(yī)小角👈度(du),使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì),然後将(jiāng)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(dui)導向輪(lun),因而也(ye)有兩個(gè)📱調整偏(piān)🔴心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiàng)前道軌(gui)的導向(xiàng),與縱向(xiang)滑架對(dui)縱⭐向前(qián)道軌🍓的(de)導向結(jie)構上類(lèi)似,調整(zheng)方法也(ye)一緻。

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(heng)滾輪作(zuo)用到縱(zong)向後導(dǎo)軌上,夾(jia)住後🌍導(dǎo)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面,以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(ping)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙,稱(cheng)為平衡(heng)間☔隙。為(wei)調整平(ping)衡間隙(xi),平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏(pian)心軸固(gù)定。轉動(dong)該偏心(xin)軸,即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xi)。其調整(zhěng)方法及(jí)注意事(shi)項與導(dao)向間隙(xi)類似。

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dòng),均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chi)輪齒條(tiáo)傳動來(lai)實現的(de),其傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shi)(有的X方(fang)向采用(yong)行星傳(chuán)動)。圖🏃🏻中(zhōng)齒條分(fen)别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(gui)與橫向(xiang)✌️前導軌(guǐ)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xi)較大,從(cong)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuan)動間隙(xì),在設🥵備(bei)使用一(yī)段時間(jiān)後,應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nèi)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhou)固聯在(zài)一起,大(da)齒輪經(jīng)軸在傳(chuan)動箱上(shang)定位。因(yin)此,傳動(dong)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整,可(kě)松開電(dian)機對傳(chuán)動箱的(de)固定,将(jiang)電機與(yu)小齒💃輪(lún)一起向(xiang)大齒輪(lún)方向靠(kao)緊後再(zài)固緊即(ji)可💔。調整(zhěng)時,以消(xiao)除間隙(xì)為目的(de),但不能(neng)使齒輪(lun)與齒輪(lun)靠得太(tai)緊。

傳動(dong)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒條的(de)👈間隙調(diào)整,可松(sōng)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓✉️,将整(zheng)個傳動(dong)箱向齒(chǐ)條靠緊(jin)後再固(gu)緊即可(ke)。同樣,調(diao)整時以(yǐ)消除間(jiān)隙為目(mù)的,不能(neng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆,劃出(chū)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tú)形,假設(she)BC為X正方(fang)向💚,且線(xiàn)段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻,由(yóu)圖可以(yi)看出,線(xiàn)段CD是在(zài)正走了(le)線段AB之(zhi)後再走(zou)的線段(duan),因而其(qi)長度不(bu)會受到(dào)縱向間(jian)隙的影(yǐng),而線段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duàn),因而其(qí)長度會(huì)受到間(jiān)隙的影(ying)響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合,則(ze)說明系(xi)統存在(zai)有🔆Y方向(xiang)的傳動(dong)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前,須(xu)向縱向(xiang)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量機(jī)油。同時(shí)✌️,每三個(gè)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(du),每年更(geng)換一次(cì)機油。傳(chuán)動箱蓋(gài)闆⭐上有(yǒu)一個M12加(jia)油螺栓(shuān),卸開該(gāi)螺栓,從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑機(jī)油🐪,然後(hou)再将螺(luó)栓擰上(shang)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chi)輪侵🧑🏽‍🤝‍🧑🏻在(zài)油中為(wéi)準。

聯接(jie)氧氣和(hé)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tou)尺寸與(yǔ)一般手(shǒu)👈用🔞割炬(ju)接頭一(yī)緻。

安裝(zhuāng)界面劃(hua)分:

甲方(fang)負責切(qie)割機基(ji)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuan)電纜等(deng)準備。

乙(yǐ)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fei)調試及(ji)現場培(pei)訓并提(tí)供割台(tái)圖紙。

此文(wén)關鍵字(zì):數控切(qiē)割機  卷(juàn)闆機  折(shé)彎機  液(yè)壓機  焊(han)割設備(bèi)    
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