船(chuan)用卷闆(pan)機結構(gòu)型式為(wéi)液壓三(san)輥對稱(chēng)式卷闆(pǎn)機，上輥在(zai)兩下輥(gun)中央數(shu)控卷闆(pǎn)機對稱(chēng)位置作(zuo)垂直升(shēng)降運㊙️動(dong)🌈，通過液(ye)壓缸内(nei)的液壓(yā)油作用(yòng)于活塞(sai)杆而獲(huò)得，為💋液(yè)壓傳動(dòng)；通過特(tè)殊設計(ji)減速機(jī)分别帶(dài)動全滾(gǔn)動軸承(chéng)✨的兩下(xia)輥作旋(xuan)🚶轉運動(dòng)，為卷制(zhi)闆材提(tí)供扭矩(jǔ)；在下輥(gun)下部設(shè)有多組(zu)托輥，以(yi)提高下(xia)輥的剛(gang)度，并可(kě)進行垂(chuí)直調節(jie)；在上輥(gun)的上部(bu)設有剛(gang)性大梁(liang)，在大梁(liáng)與上輥(gǔn)之間設(shè)有多組(zǔ)托輥，以(yi)提高上(shàng)輥的剛(gāng)度；适用(yong)于超寬(kuān)🛀🏻圓弧形(xing)零件的(de)卷制。船(chuán)用三輥(gun)對稱式(shì)卷闆機(ji)關鍵技(ji)術及創(chuang)新點： 全密(mì)閉設計(ji)，防止灰(huī)塵進入(rù)； 船(chuan)用三輥(gǔn)對稱式(shi)卷闆機(jī)改進國産(chan)三輥卷(juan)闆機到(dao)處漏油(you)的現象(xiang)，整體外(wài)觀達到(dào)國外✂️水(shuǐ)平。維護(hu)保養方(fāng)便，效率(lü)高，壽命(mìng)長，環保(bǎo)效果好(hǎo)。

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