數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gāng)性✉️的鑄(zhu)鐵結構(gòu)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duō)道工序(xu)消除應(yīng)力，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wen)定的尺(chǐ)寸精💋度(du)。滑座為(wei)箱體式(shi)結構，保(bǎo)證了基(jī)礎件的(de)高剛性(xing)🛀和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chu)件采用(yòng)樹脂砂(shā)造型并(bìng)經過時(shí)效🔅處理(li)，确保機(jī)床長期(qi)使用💜精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wei)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhi)線導軌(guǐ)，配合自(zì)動強制(zhì)潤滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wan)或進口(kou)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，進(jìn)給伺服(fú)🚶‍♀️電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jing)度滾珠(zhu)絲杠，無(wu)背隙，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wèi)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(chéng)載☎️能力(li)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huo)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)及🤟導軌(gui)的清潔(jie)，确保機(jī)床的傳(chuán)動及運(yùn)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力頭(tóu)，端🐅向4個(ge)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jia)工，每個(gè)動力頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(ji)，安👈全可(ke)♊靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)、定量📱的(de)自動🈲間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床操作(zuò)方便，靈(ling)活快捷(jie);