數(shù)控車銑複(fu)合機床的(de)特點優勢(shi)：

1、 整體底座(zuò)，滑座、托闆(pan)、主軸箱等(děng)主要基礎(chu)件均采用(yong)高剛性的(de)鑄鐵結構(gòu)，在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jīn)，經過多道(dào)工序消除(chu)應力，使底(di)座具有更(geng)高的結構(gou)強度和穩(wěn)定的尺寸(cùn)精度。滑座(zuo)為箱體式(shì)結構，保證(zhèng)了基礎件(jian)🐕的高剛性(xing)和抗彎減(jiǎn)震性能;基(jī)礎件采用(yòng)✍️樹脂砂造(zao)型并經過(guo)時效處理(li)，确保機床(chuáng)長期使用(yong)精度的穩(wěn)定性，為機(jī)床性能的(de)穩定性提(ti)供了保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wéi)台灣或進(jìn)口優質滾(gǔn)動直線導(dǎo)軌，配合自(zì)動強制潤(run)滑♊，實現機(ji)床的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進給(gěi)軸采用台(tái)灣或進口(kou)高精度高(gāo)強度的滾(gǔn)珠絲杠，進(jìn)給速💃度高(gāo);驅動電機(ji)通過彈性(xìng)聯軸器與(yǔ)絲杠直聯(lián)，進給🥰伺服(fu)電機直接(jie)将動力傳(chuán)遞給高精(jīng)度滾珠絲(sī)杠，無背隙(xi)，保證機床(chuáng)的定位精(jing)度;

4、 采用品(pin)牌高速、高(gāo)精度、高剛(gang)性主軸單(dan)元，軸向和(he)徑🈲向承載(zǎi)能力強，轉(zhuǎn)速高，溫升(shēng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chi)工件，夾持(chí)精度高，加(jia)工效率高(gao);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gang)内防護密(mì)閉防護，保(bǎo)證絲杠及(ji)導軌的清(qīng)潔，确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jing)度;

7、 動力頭(tou)可采用靈(líng)活的配置(zhì)方式，配置(zhi)側向4個動(dòng)力頭，端向(xiang)🔴4個動力頭(tou)。方便兩個(gè)方向的銑(xi)削，鑽孔加(jiā)工✊，每個🤞動(dong)力頭轉速(su)一緻;

8、數控(kòng)車銑複合(hé)機床外防(fáng)護采用全(quan)封閉結構(gòu)設計，安全(quan)可靠;

9、 數控(kòng)車銑複合(hé)機床采用(yòng)集中自動(dong)潤滑裝置(zhi)，定時、定量(liàng)的自動💁間(jiān)歇式潤滑(huá)，工作穩定(dìng)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fú)合機床操(cao)作方便，靈(ling)活快捷;