數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gang)性的⭐鑄(zhù)🈲鐵結構(gòu)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過🔅多(duo)道工序(xu)消除應(yīng)力，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wěn)定的尺(chǐ)寸精度(du)。滑座為(wei)箱體式(shì)結構，保(bǎo)證了基(ji)礎件🚶‍♀️的(de)高剛性(xìng)🔅和抗彎(wan)減震性(xing)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)🤞樹脂砂(shā)造型并(bìng)經過時(shi)效處理(lǐ)，确保機(jī)🍉床長期(qī)使用精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wei)機床性(xìng)能的穩(wen)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zi)🛀🏻動強制(zhì)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(dù)高強度(dù)的滾珠(zhu)絲杠，進(jin)給速度(dù)高;驅動(dong)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gang)⛷️直聯，進(jìn)給伺服(fu)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuáng)的定位(wèi)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(he)徑向🐪承(cheng)載能力(li)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jīng)度高，加(jia)工🔱效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiù)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲⛱️杠(gang)及導軌(guǐ)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tou)，端👈向4個(ge)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)♍動力🌂頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(jì)，安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定🤟量🔞的(de)自動間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);