數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cai)用高剛(gang)🛀🏻性🈲的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duō)道㊙️工序(xù)⁉️消除應(ying)力，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構🔞強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chǐ)寸精度(dù)。滑座為(wei)箱體式(shì)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減震性(xing)能;基👈礎(chǔ)件采用(yong)樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shí)效處理(lǐ)，确保機(ji)床長期(qi)使用精(jing)度的穩(wen)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(ti)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tai)灣或進(jin)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zi)動強制(zhì)潤🤞滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cai)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhu)絲杠，進(jìn)❤️給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xìng)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺服(fú)🤟電機直(zhí)接将動(dong)力傳遞(dì)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑向承(chéng)載能力(lì)強，轉速(su)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huo)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jia)工效✉️率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bi)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)及導軌(gui)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力🌈頭(tóu)，端向4個(gè)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(gè)動力頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(jì)，安😄全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jian)歇式潤(run)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);