數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)的特點(dian)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhu)要基礎(chu)件均采(cai)用高剛(gāng)🔞性☂️的🈲鑄(zhù)鐵結構(gòu)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duō)道工序(xu)消除🛀🏻應(ying)力，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chi)寸精度(du)。滑座為(wei)箱體式(shi)結構，保(bǎo)證🌈了基(ji)礎件⁉️的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chu)件采用(yòng)樹脂砂(shā)造型并(bìng)經過時(shi)效處理(lǐ)，确保機(jī)床長期(qi)使用♻️精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xìng)能的穩(wěn)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhi)線導軌(gui)，配合自(zì)動強制(zhi)潤滑，實(shi)現機床(chuáng)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhu)絲杠，進(jin)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qì)與絲杠(gang)直聯，進(jìn)給伺服(fu)電機直(zhi)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠，無(wu)背隙，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑🈲向承(chéng)載能力(lì)🐪強，轉速(su)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲☀️杠(gang)🌈及🐆導軌(gui)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yùn)動精度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(gè)動力頭(tóu)，端💔向4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yī)緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hù)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(jì)，安💛全💁可(ke)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置，定時(shí)、定量的(de)☁️自動🐅間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuò)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(líng)活快捷(jie);